Toyota FT-3e je elektrický crossover s vnějšími obrazovkami

Nová Toyota FT-3e je praktičtější crossover, který sdílí komponenty s elektrickým sportovním vozem a nelze jej zaměňovat s modelem FT-Se

Nová Toyota FT-3e je praktičtější crossover, který sdílí komponenty s elektrickým sportovním vozem a nelze jej zaměňovat s pravděpodobně zajímavějším modelem FT-Se. Přijímá avantgardní styl, protože je koncipovaný jako elektrický automobil nové generace, ačkoli technické specifikace zůstávají zahalené tajemstvím. Díky hranatému designu s širokými světelnými lištami a „plovoucím“ střešním spoilerem vypadá jako elektrický crossover s označením bZ z budoucnosti.

Crossover Toyota FT-3e

Jedním z party triků FT-3e je implementace vnějších bočních obrazovek ve dveřích. Tyto obrazovky řidiče a cestující informují o teplotě v interiéru, kvalitě vzduchu a úrovni nabití baterie. Ony čtverce zabudované do B a C sloupků jsou pravděpodobně senzory pro rozpoznávání otisků prstů. Čtenáři s orlíma očima si všimnou, že nabíjecí port je umístěný v levém čtvrtinovém panelu, nikoli na předním blatníku, jako je tomu u modelu bZ4X.

Hranatý koncept má téměř rovnou linii střechy, což by se mělo projevit velkorysým prostorem pro hlavu cestujících vzadu
Rovná linie střechy by měla cestujícím nabídnout větší prostor nad hlavou

Situace uvnitř vozu

Hranatý koncept má téměř rovnou linii střechy, což by se mělo projevit velkorysým prostorem pro hlavu cestujících vzadu. Když už jsme zmínili interiér, napočítali jsme ne méně než sedm obrazovek. Kromě obvyklého digitálního displeje řidiče a infotainmentu jsou vlevo a vpravo od volantu dvě obrazovky orientované na výšku. Kromě toho kamery, které nahradily boční zrcátka, posílají signál na dvě obrazovky umístěné ve spodní části A-sloupků. Navíc vnitřní zpětné zrcátko je rovněž obrazovkou.

Kromě obvyklého digitálního displeje řidiče a infotainmentu jsou vlevo a vpravo od volantu dvě obrazovky orientované na výšku
Uvnitř konceptu se nachází několik obrazovek

Výřez v palubní desce pravděpodobně slouží pro head-up displej. Napravo od něj se přehledně zobrazuje adresa cíle a předpokládaný čas příjezdu spolu s aktuální rychlostí vozidla. Jediné spínací zařízení, kterého jsme si mohli všimnout, je na kartách dveří, ale i tyto ovladače se zdají být kapacitními dotykovými tlačítky.

A co sériová výroba?

Japonská automobilka neuvádí, zda by mohla následovat sériová verze modelu FT-3e. Použití písmen „FT“ odkazuje na „budoucí Toyotu“, ale to nemusí nutně znamenat, že se tak stane v brzké době. Použití písmene „3“ naznačuje, že tento elektrický crossover je menší než bZ4X, který, jak připomínáme, je dlouhý 468,9 cm.

Zdroje: motor1, Vapol