Frontline LE60 a BEE GT se vrací

MGB znovu ožil díky dvojici restomodů od britské firmy Frontline Cars. Frontline LE60 má osmiválcový motor, zatímco BEE GT je elektrický

MGB znovu ožil díky dvojici restomodů od britské společnosti Frontline Cars, které uspokojí všechny davy, protože Frontline LE60 má osmiválec, zatímco BEE GT je čistě elektrický. Model s konvenčním pohonem nese název „LE60“ na počest 60. výročí původního modelu. V plánu je pouze 30 přestaveb, které dostanou rozšířený rozchod kol a karoserii. Model váží pouhých 1 122 kg, tedy zhruba tolik jako Mazda MX-5 RF.

Frontline LE60

Srdcem modelu Frontline LE60 se stal nový motor Rover V8 o objemu 4,8 litru. Motor dosahuje výkonu 375 koní, tedy téměř trojnásobku výkonu nabízeného původním vozem. Motor disponuje točivým momentem 403 Nm, který se přenáší na zadní kola prostřednictvím pětistupňové manuální převodovky vyvinuté společností Tremec a diferenciálu s omezenou svorností. Hardware umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h za přibližně čtyři sekundy.

Model váží pouhých 1 122 kg, tedy zhruba tolik jako Mazda MX-5 RF
Model LE60 váží pouhých 1 122 kg

Frontline LE60 jezdí na 16″ kolech z lehkých slitin. Dále má téměř dokonalé rozložení hmotnosti v poměru 50:50 a zcela nové odpružení vyvinuté společně s firmou Nitron. Brzdný výkon zajišťují modernizované brzdy s šestipístkovými třmeny vpředu a čtyřpístkovými vzadu s 310mm ventilovanými kotouči. Dozvěděli jsme se, že podvozek byl zesílen, aby zvládl výrazné zvýšení výkonu oproti dárcovskému vozu.

Model BEE

Co se týče modelu BEE, který je zde vyobrazený v provedení GT (kupé) a k dispozici je také roadster, má elektromotor o výkonu 114 k a 220 Nm. Výkon se přenáší přes manuální převodovku na zadní nápravu. Podle společnosti Frontline Motors se tento sportovní elektromobil otáčí stejně jako spalovací motor (až do 9 000 ot./min) s pedálem spojky.

Co se týče modelu BEE, který je zde vyobrazený v provedení GT (kupé) a k dispozici je také roadster, má elektromotor o výkonu 114 k a 220 Nm
Kromě kupé se přestavěný model BEE objeví jako roadster

Šťávu získává z 40kWh akumulátoru, který lze plně nabít za něco málo přes pět hodin. S hmotností 1 186 kg je jen o málo těžší než varianta s motorem V8 a také ona má hmotnost rozloženou téměř rovnoměrně na nápravy.

Výstava společnosti Frontline

Společnost Frontline plánuje vozy vystavovat 8. října na nedělní akci Bicester Heritage Scramble. Uvadí, že stávající majitelé mohou své vozy přestavět na elektrický pohon. Společnost Frontline Cars, která vznikla v roce 1991 jako Frontline Developments, než se v roce 2023 přejmenovala, zahájí v příštím roce dodávky vozů LE60, kupé BEE GT a roadsteru BEE.

Zdroje: motor1, Vapol