190E Evo II pro 21. století si vezme na starosti německá firma HWA

Mercedes 190E Evo II se v modernizované podobě znovu podívá na trh, a to díky německé motoristické a inženýrské firmě HWA

Viděli jsme spoustu restomodů založených na modelech Porsche a BMW. Zdá se, že Mercedes-Benz není z neznámých důvodů pro tuningové firmy zaměřené na restomody nijak zvlášť atraktivní, ale konečně se objevil pořádný projekt modernizace jednoho z nejslavnějších modelů automobilky z minulosti. Mercedes 190E Evo II se v modernizované podobě znovu podívá na trh, a to díky německé motoristické a inženýrské firmě HWA.

O historii modelu 1905 EVo II

Začněme nejprve trochou historie. Když se Mercedes rozhodl závodit s modelem 190E v DTM, musel zahájit homologační sérii, a tak se zrodil model 190E Evo I. V březnu 1990 se na trhu objevila modernizovaná verze sportovního sedanu.

Společnost HWA nyní pracuje na nové sérii 100 kusů, které jsou silně modernizované
Společnost HWA vyrobí 100 kusů legendárního vozu 190E Evo II

Všech 502 kusů plánovaných k výrobě se prodalo ještě před představením vozu. Tyto vozy jsou dnes velmi vzácné, ale společnost HWA nyní pracuje na nové sérii 100 kusů, které jsou silně modernizované.

Plány firmy HWA

Společnost neuvádí, zda pro svůj projekt restomod využije již existující vozy. Nezdá se to však pravděpodobné vzhledem k tomu, že je téměř nemožné sehnat vůz na prodej. HWA uvádí, že postaví „zběsilou interpretaci“ legendy vybavenou „nejmodernějšími technologiemi“. Výroba má být omezená na pouhých 100 exemplářů a začne až koncem roku 2025.

O původním modelu

Původní model 190 Evo II používal motor o objemu 2,5 litru s maximálním výkonem 232 koní při 7 200 otáčkách za minutu a točivým momentem 181 N.m při 5 000 otáčkách za minutu. Tento výkon z něj činil nejvýkonnějšího člena rodiny 190E.

Společnost HWA bohužel v tuto chvíli nemá k dispozici podrobné specifikace svého modernizovaného modelu. Podstatných změn se dočká pohonná jednotka, podvozek, brzdy, aerodynamika a bezpečnost. První skici znovuzrozeného modelu Evo II ukazují mírně přepracovaný sportovní sedan s obřím křídlem na zádi.

To bude drahé

Stejně jako původní vůz, který byl jako nový poměrně drahý, ani modernizovaný výkonný sedan nebude levný. HWA uvádí, že startovací cena se začne pohybovat okolo 714 000 eur (17 495 000 korun) bez DPH. Německá firma v současné době spolupracuje s americkou restomodovou společností Curated, která HWA pomůže s vývojem a výrobou 190E Evo II pro moderní dobu.

Zdroje: motor1, Vapol