Model CX-70 se konečně představí na konci ledna

Model CX-70 bez třetí řady měl debutovat před koncem roku 2023, ale nestalo se tak. Po zpoždění se novinka chystá debutovat na konci ledna

Útok Mazdy s pohonem zadních kol začal před rokem modelem CX-90, sedmimístným SUV postaveným na zcela nové platformě. Model CX-70 bez třetí řady měl debutovat před koncem roku 2023, ale nestalo se tak. Po zpoždění se novinka chystá prolomit krytí. Společnost Zoom-Zoom na svých kanadských webových stránkách v tichosti oznámila, kdy se rodinného SUV dočkáme: A to konkrétně 30. ledna v dopoledních hodinách.

Prostornější CX-90

Přestože do premiéry zbývá jen několik týdnů, CX-70 zatím nikdo nespatřil při testování jako maskovaný prototyp. Tuto absenci lze přičíst jeho předpokládané podobnosti s modelem CX-90. V oficiálním dokumentu, který Mazda zveřejnila v únoru 2023, se uvádí, že chystané SUV má být „dvouřadý model se stejnou karoserií jako CX-90“. Z tohoto oznámení lze usuzovat, že si zachová stejnou velikost, ale získá větší nákladový prostor díky odstranění třetí řady.

V oficiálním dokumentu, který Mazda zveřejnila v únoru 2023, se uvádí, že chystané SUV má být "dvouřadý model se stejnou karoserií jako CX-90"
Model CX-70 má být téměř totožný s modelem CX-90

Co se skrývá pod kapotou?

Nedávné podání u Kalifornského úřadu pro ochranu ovzduší (CARB) jen potvrzuje, že CX-70 bude využívat stejné pohonné jednotky jako CX-90. Zákazníci si mohou prý vybrat mezi přeplňovaným řadovým šestiválcem o objemu 3,3 litru a menším čtyřválcem o objemu 2,5 litru, přičemž druhý jmenovaný má být součástí plug-in hybridního pohonu. Očekává se, že obě varianty dostanou do výbavy osmistupňovou automatickou převodovkou.

Větší motor má být údajně k dispozici ve dvou stupních. To však není překvapivé vzhledem k tomu, že šestiválec se nabízí i v modelu CX-90 s výkonem 340 koní, stejně jako jeho slabší verze s výkonem 280 koní. Na rozdíl od předchozích modelů je v nabídce i šestiválec s výkonem 340 koní, který je v modelu CX-90 k dispozici ve dvou stupních. Mazda zkonstruovala obě varianty 3,3litrového agregátu s mild-hybridním nastavením.

Menší čtyřválec je přirozeně nasávaným motorem, který spolupracuje s elektromotorem. Výsledný kombinovaný výkon plug-in hybridního uspořádání tedy činí 323 koní. V případě menšího čtyřválce se jedná o pohon s atmosférickým plněním. Elektromotor, umístěný mezi spalovacím motorem a převodovkou, čerpá energii ze 17,8kWh akumulátoru.

Cena nového modelu CX-70

Očekává se, že cena dvouřadého modelu bude poměrně shodná s třířadou variantou. Základní CX-90 začíná na 39 595 dolarech (981 000 korun). Cena plug-in hybridní varianty se pohybuje od 49 945 dolarů (1 124 000 korun). Všechny mají standardně pohon AWD.

Možnost, že by nová generace Mazdy6 využívala tuto platformu založenou na pohonu všech kol, byla bohužel vyloučena. Stárnoucí sedan střední třídy se v některých regionech stále prodává, po modelovém roce 2021 však opustil americký trh.