Honda Ridgeline s novým interiérem a výbavou TrailSport

Honda Ridgeline 2024 se dočkala několika změn, především přepracovaného interiéru. Dále dostala nový terénní stupeň výbavy TrailSport

Honda Ridgeline 2024 se dočkala několika změn, především přepracovaného interiéru, který se poučil z modelu SUV Pilot. Dále dostal nový stupeň výbavy TrailSport s terénními pneumatikami a odpružením zaměřeným na jízdu v terénu. Ti, kteří očekávají kompletní přepracování modelu – po vzoru modelu Pilot 2023 – mohou být zklamaní. Honda však tvrdí, že změny modelu Ridgeline 2024 fanoušky vozu potěší.

Ridgeline TrailSport 2024

Automobilka tvrdí, že model Honda Ridgeline TrailSport 2024 je nejschopnějším pick-upem, jaký kdy vyrobila. A to díky jedinečnému naladění tlumičů, které pomáhá zlepšit trakci a kloubové vlastnosti. Na rozdíl od modelu Pilot TrailSport nemá Ridgeline (a jeho sourozenec Passport) žádné dodatečné zdvihy terénního odpružení.

Skutečně vítaným doplňkem modelu Ridgeline TrailSport je sada terénních pneumatik. Pryže General Grabber A/T Sport, namontované na 18palcových kolech společných s modelem Passport TrailSport, téměř jistě poskytnou lepší trakci než celoroční pneumatiky používané ostatními členy rodiny Ridgeline.

Skutečně vítaným doplňkem modelu Ridgeline TrailSport je sada terénních pneumatik
Model Ridgeline TrailSport jezdí na 18″ terénních pneumatikách

Ridgeline dostane také upravené přední a zadní masky. Mřížka chladiče má letos nový design a nové zadní dveře mají ve svých konturách vyražené jméno vozu. A pokud se rozhodnete pro výbavu TrailSport, získáte také oranžové prošívání čalounění a vnější označení.

K dispozici je také modrý lak Diffuse Sky Blue. Zbytek designu pickupu Honda je přenesený, stejně jako jeho technika pod kůží. Standardní systém pohonu všech kol s aktivním vektorováním točivého momentu na zadní nápravě pokračuje i v roce 2024, stejně jako 3,5litrový šestiválec s výkonem 280 koní a 262 N.m, stejně jako tažná síla 5 000 kg.

Změny uvnitř vozu

Kabina se rovněž většinou nezměnila, ačkoli stará středová konzola Ridgeline s roletkou zmizela ve prospěch tradičnější loketní opěrky, zvětšených držáků nápojů a bezdrátové nabíječky Qi. Dotykový displej je také větší, měří 9,0 palců a může se pochlubit bezdrátovými systémy Apple CarPlay a Android Auto. A konečně, standardem je 7,0palcový polodigitální přístrojový štít – analogový rychloměr zůstává.

Kabina se rovněž většinou nezměnila, ačkoli stará středová konzola Ridgeline s roletkou zmizela ve prospěch tradičnější loketní opěrky, zvětšených držáků nápojů a bezdrátové nabíječky Qi
Dotykový displej nyní měří 9″

Prodeje

Změny na modelu Ridgeline 2024 jsou vskutku drobné, ale Honda pravděpodobně nemá příliš velkou motivaci k přepracování designu svého vozu střední třídy. I když do konce roku 2023 zbývají ještě dva měsíce, automobilka do října 2023 prodala 43 701 vozů Ridgeline. To je více než za celý rok její existence s výjimkou roku 2006, kdy se prodalo něco málo přes 50 000 kusů. Pokud se listopad a prosinec budou držet trendů, mohl by být rok 2023 nejlepším prodejním rokem modelu Ridgeline v historii.

Zdroje: motor1, TowPoint