Kabriolet se stává v dnešní době stále vzácnějším druhem vozu, zejména u značky Mercedes-Benz. Společnost v posledních letech vyřadila modely SLC, S-Class Cabriolet a AMG GT Roadster a zároveň vyřadila verze s kapkovitou střechou tříd C a E. Poslední dvě jmenované však nepřímo nahrazuje nový model – Mercedes CLE Cabriolet.
Mercedes CLE Cabriolet v číslech
Po předpremiéře v červenci loňského roku se nový Mercedes s elektricky skládací látkovou střechou odhaluje na oficiálních snímcích. CLE Cabriolet, umístěný pod drahým modelem SL, je označovaný za největší vůz ve svém segmentu. Čtyřmístný model je 485,1 cm dlouhý, 185,9 cm široký a 142,2 cm vysoký, s velkorysým rozvorem 286,5 cm.
Na kabriolet je také poměrně praktický, protože dokáže spolknout až 426 litrů v zavazadlovém prostoru. Po složení střechy však objem klesne na 328 litrů. Pro větší pohodlí jsou zadní sedadla dělená v poměru 60:40 a lze je sklopit pomocí tlačítek v zavazadlovém prostoru.
Sedadla se speciálním čalouněním
Standardní sedadla jsou potažená čalouněním, které Mercedes označuje jako „čalounění s efektem umělé kůže nappa“. Za příplatek se můžete rozhodnout pro pravou kůži se speciální povrchovou úpravou, která v horkých letních dnech blokuje blízké infračervené sluneční paprsky.
Německá luxusní značka provedla testy, které ukázaly, že sedadla jsou na přímém slunci chladnější až o 12 °C ve srovnání se stejnými sedadly bez potahu.
Co všechno nový kabriolet nabízí
Jelikož se jedná o kabriolet Mercedes, má obvyklé party triky, které vám zpříjemní cestu se staženou střechou. Standardní ventilační otvor Airscarf zabudovaný do předních opěrek hlavy vyfukuje horký vzduch, aby vám za chladného nebo větrného dne zahřál krk.
Mercedes CLE Cabriolet má také elektricky ovládaný systém Aircap. Jedná se o marketingový žargon pro větrný deflektor nad čelním sklem, který usměrňuje proudění vzduchu nad hlavami cestujících. Kromě toho je za zadními sedadly automatický větrný deflektor, který snižuje turbulence.
Pak je tu střecha. Mercedes začne model CLE Cabriolet prodávat s černou, červenou nebo šedou látkovou střechou. Vícevrstvá akustická měkká střecha potřebuje 20 sekund k tomu, aby se zvedla nebo sundala během procedury, kterou lze provést za jízdy rychlostí až 60 km/h. Standardně vůz dostane poháněnou rolovací přepážku, která odděluje složenou látkovou střechu od zavazadlového prostoru.
Pod kapotou CLE Cabriolet
Je poněkud překvapivé, že nový CLE Cabriolet má být k dispozici se vznětovým motorem. Model 220d používá přeplňovaný čtyřválec o objemu 2,0 litru vybavený mild-hybridním uspořádáním. Zážehové verze 200, 200 4Matic a 300 4Matic jsou rovněž vybavené 48V technologií, která snižuje spotřebu paliva a emise.
Pokud sáhnete po vznětovém motoru, Mercedes CLE 220d Cabriolet nabídne výkon 194 koní. Modely 200 mají 201 koní a CLE 300 4Matic má 255 koní. Ve všech případech je tento elektromotor dobrý pro dočasné zvýšení výkonu o 23 koní.
Silnější verze CLE 450 4Matic Cabrio vás povýší na větší řadový šestiválec o objemu 3,0 litru, který má v sobě rovněž zapečený mild-hybrid. Zákazníci dostanou výkon 375 koní, což stačí na zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,7 s a maximální rychlost omezenou na 249 km/h.
Špionážní snímky odhalily, že Mercedes hodlá prodávat také kabriolet AMG CLE 53, který by měl mít také výkon 443 koní.
A cena?
CLE Cabriolet zatím není potvrzený pro Spojené státy. Doma v Německu se stylové kabrio prodává za cenu od 66 402 eur (1 676 000 korun). U šestiválcového modelu se cena vyšplhá až na 88 357 eur (2 230 000 korun).
Zdroje: motor1, Vapol
