Porsche Cayenne S E-Hybrid je ještě výkonnější

Model Porsche Cayenne S E-Hybrid 2024 přináší více výkonu a technologií. Jedná se o model střední třídy s výkonem až 512 koní

Model Porsche Cayenne S tvoří most mezi základním modelem Cayenne a ostrým modelem Cayenne Turbo a s novými hybridními verzemi pro rok 2024 je čas postavit nový most. Přivítejte Porsche Cayenne S E-Hybrid 2024, které přináší více výkonu a technologií do modelu střední třídy.

Výkonný hybrid Cayenne S

Porsche u tohoto hybridního Cayenne slibuje výkon 512 koní a točivý moment 553 N.m. Výkon je výsledkem spojení přeplňovaného 3,0litrového motoru V6 a jednoho elektromotoru. Na motor připadá 348 koní a 174 koní pochází z elektromotoru, což dává dohromady 512 koní.

Porsche rádo zdůrazňuje, že se jedná o zdravý nárůst oproti dvakrát přeplňovanému 4,0litrovému osmiválci v neelektrifikovaném Cayenne S, a proto je hybrid o něco rychlejší. Sprint na stovku trvá shodně, a to přesně 4,4 sekundy.

Porsche u tohoto hybridního Cayenne slibuje výkon 512 koní a točivý moment 553 N.m
Pod kapotou se vzniká výkon až 512 koní

Pro mnoho značek by to byl pravděpodobně nejvyšší dojezdový výkon, ale v rodině Porsche je ve stínu modelu Cayenne Turbo E-Hybrid s výkonem 729 koní. Je to však o něco více než u Cayenne E-Hybrid, který debutoval na začátku letošního roku. Navíc pod ním dostanete standardně dodávaný dvoukomorový systém vzduchového odpružení se dvěma ventily. Podporuje pohonnou jednotku, která obsahuje stejný agregát o výkonu 25,9 kWh, jaký se používá v ostatních výbavách E-Hybrid.

Na nabíječce úrovně 2 se dokáže plně dobít za dvě hodiny, i když o dojezdu Porsche zatím nechce mluvit. Mluvčí společnosti pro Motor1.com uvedl, že informace o dojezdu se dozvíme až na jaře 2024.

Exteriér

Cayenne S E-Hybrid nese stejný faceliftovaný exteriér jako ostatní modely z roku 2024, ačkoli dostal elegantní 20palcová kola Cayenne S a čtveřici koncovek výfuku na zádi. Karosářské verze SUV dostanou standardně stříbrný exteriérový paket, zatímco sportovnější kupé se oblékne do černého obložení.

Standardem jsou mimo jiné LED světlomety Matrix Design, osmisměrně elektricky ovládaná sedadla, paket Sport Chrono, bezklíčové odemykání a startování a asistent změny jízdního pruhu
Cayenne S E-Hybrid získal několik nových technologií

Standardem jsou mimo jiné LED světlomety Matrix Design, osmisměrně elektricky ovládaná sedadla, paket Sport Chrono, bezklíčové odemykání a startování a asistent změny jízdního pruhu.

Cena modelu Cayenne S E-Hybrid

Základní cena modelu Cayenne S E-Hybrid 2024 se pohybuje okolo 99 100 dolarů (2 288 000 korun). V této částce není zahrnutý povinný poplatek za dopravu do místa určení ve výši 1 650 dolarů (38 000 korun). Elegantnější Cayenne S E-Hybrid Coupe stojí podle očekávání o něco více, a to 105 650 dolarů (2 435 000 korun) včetně poplatku. První dodávky začnou na jaře.

Zdroje: motor1, TowPoint