Facelift Kia K5 – nová světla a zakřivené displeje

Kia K5, dříve známá jako Optima, dostává v polovině cyklu facelift téměř čtyři roky po představení současného modelu páté generace

Navzdory nekonečnému nástupu crossoverů Kia stále aktualizuje své sedany se stejnou kadencí. Ano, neoblíbený Stinger – který byl technicky vzato hatchbackem – už není, ale stále je tu spousta tříprostorových nabídek, ze kterých si můžete vybrat, pokud jste ještě nezanevřeli na SUV. Kia K5, dříve známá jako Optima, dostává v polovině cyklu facelift téměř čtyři roky poté, co se oficiálně představil současný model páté generace.

Změny u modelu K5

Pro přesnost uvádíme, že technicky se díváte na domácí verzi, která se již prodává v Jižní Koreji. I tak má být globální model pravděpodobně totožný. Ačkoli řada nedávných faceliftů značky Kia byla překvapivě výrazná, v tomto případě tomu tak není, protože K5 se zas tak moc nezměnila. Má přepracované přední a zadní světlomety, které se drží vzorce, který jsme viděli u nedávných elektromobilů, spolu s novým předním nárazníkem. Ten má větší falešné větrací otvory.

Má přepracované přední a zadní světlomety, které se drží vzorce, který jsme viděli u nedávných elektromobilů, spolu s novým předním nárazníkem
Facelift se týká také předních a zadních světlometů

Na zádi si u těchto vozů Kia, které nejsou sportovnější verzí GT-Line, všímáme nových koncovek výfuku. Součástí úprav jsou také nové designy kol z lehkých slitin ve velikostech od 16 do 19 palců a převážně černé provedení, které se zbavilo většiny metalických akcentů. Seznam novinek uzavírají matně šedé barvy karoserie Wolf Gray a Moonscape Gray.

Změny uvnitř vozu

Výraznější změny se odehrály uvnitř kabiny. Novou aktualizaci má palubní deska, na kterou se vešla dvojice zakřivených obrazovek. Kromě toho zmizela rozměrná řadicí páka ve prospěch malého otočného voliče. Na stejné místo na spodní středové konzole přidala Kia snímač otisků prstů.

Novou aktualizaci má palubní deska, na kterou se vešla dvojice zakřivených obrazovek
Na palubní desce najdeme dvojici zakřivených obrazovek

Model 2025 K5 dostal také přední a zadní kameru s vysokým rozlišením, které mohou nahrávat a ukládat záznam. Mezi další změny patří nový head-up displej, další odhlučňovací materiál a větší podpora aktualizací over-the-air.

Pod kapotou

Kiu K5 si již můžete objednat s přirozeně nasávaným zážehovým motorem o objemu 2,0 litru a výkonu 160 koní. Dále s přeplňovanou jednotkou o objemu 1,6 litru a výkonu 180 koní, motorem 2,0 litru LPI (Liquid Propane Injection) o výkonu 146 koní a hybridní verzí o objemu 2,0 litru s výkonem 152 koní ze spalovacího motoru a dalších 38,6 kW z elektromotoru.

Cena vylepšeného vozu Kia K5 začíná přibližně na 20 500 dolarech (480 000 korun).

Zdroje: motor1, Vapol