Hyper Force je sice hlavní hvězdou Nissanu na Japan Mobility Show 2023 v Tokiu, protože by mohl být předobrazem příštího GT-R, ale i tento baculatý minivan s označením Mitsubishi D:X si zaslouží naši pozornost.
Stejně jako je koncept elektrického supersportu možná oknem do budoucnosti produktového modelu, mohl by tento zvednutý rodinný tahač s terénními pneumatikami poskytnout předběžný pohled na příští generaci modelu Delica. D:X se vykresluje jako šestimístný vůz pro lidi toužící po dobrodružství v přírodě.
Koncept Mitsubishi D:X
Koncept 2+2+2 kombinuje atributy terénního vozu, jako je zvýšené odpružení a pohon všech kol, s rysy minivanu, mezi které patří posuvné dveře a téměř plochá střecha, aby se maximalizoval prostor uvnitř. Má mnohem kratší převisy než skutečná Delica (nejedná se o nedávno uvedenou verzi kei car) a mohutné obklady karoserie kolem podběhů kol a nárazníků.
S předními a zadními ližinami spolu s bočními schůdky je D:X koncipovaný jako minivan ve stylu crossoveru s bočním vstupem bez sloupků. Měděně lakovaný koncept má vpředu a vzadu světla ve tvaru T spolu se střešním boxem pro další úložné prostory.
Uvnitř vozu
Výhled řidiče směrem ven je skvělý díky přední kameře. Kamera přenáší záběry na masivní obrazovku umístěnou na palubní desce a vytváří iluzi rozšířeného čelního skla. Kromě toho jsou v A-sloupcích zabudované malé displeje, které slouží jako digitální zpětná zrcátka.
Kabina je modulární v tom smyslu, že má to, co Mitsubishi označuje jako panoramatická sedadla. Tato sedadla, potažená hnědou kůží, se nejen posouvají dopředu a dozadu, ale ta přední se navíc otáčejí o 180 stupňů. V každé opěrce hlavy se nachází dvojice reproduktorů Yamaha. Karoserie se zpevnila díky zadním sloupkům vyrobených ze zesíleného žebřinového rámu s kruhovou rámovou strukturou.
Pohonná jednotka
Koncept Mitsubishi D:X se řadí mezi plug-in hybridy, další podrobnosti však nejsou zatím uvedené. Skutečnost, že jde o pohon všech kol, není nijak překvapivá. I Mini kei Delica posílá výkon na všechna čtyři kola. Plnohodnotná Delica má pohon AWD již několik desetiletí a u šesté generace se to pravděpodobně nezmění. Na nový model se čeká už dlouho. A to vzhledem k tomu, že současný vůz je na trhu od roku 2007, přičemž facelift se objevil v roce 2019.
Zdroje: motor1, Vapol
