Tesla pomohla změnit vnímání elektromobilů tím, že celosvětově uvedla na silnice více vozidel s nulovými emisemi. Tesla Semi slibuje, že udělá totéž ve světě dopravní logistiky a dálkové kamionové dopravy.
Její doručení zákazníkům bylo jedním z vrcholů v roce 2022 pro obří elektromobily a – po čtyřech měsících – nyní dostáváme vzácný pohled do Tesly Semi nadšencem Tesly, který si všiml vozidla značky Pepsi zaparkované přes ulici.
Fotografie pořízené nadšencem odhaluje Teslu Semi s přívěsem značky Pepsi za ním.
Tesla Semi s přívěsem
Na fotografiích znázorňujících vnitřek kabiny vidíme čisté uživatelské rozhraní Tesly a středové sedadlo řidiče.
Loketní opěrka na sedadle se zdá být nahoře s něčím, co vypadá jako výškové seřizovače.
Sedadla se také zdála být z odolného materiálu podobného látce spolu s bezpečnostním pásem, který byl v červené barvě značky Tesla.
Na pravé straně kabiny jsou podložky pro bezdrátové nabíjení a také držáky na lahve.
Interiér vozu
Jedna z fotek také ukazuje, jaké by to bylo sedět na sedadle řidiče. Zdá se, že systém jednoho stěrače není tak rušivý, jak je vidět u některých jiných větších vozidel, a prosklená kabina působí docela vzdušně a pro řidiče příjemným prostorem.
Z tohoto pohledu můžete také zahlédnout boční zrcátka a jejich vzdálenost, což je dobré pro výhled řidiče kolem velkého zařízení.
Při pohledu na obrazovku se nám naskytne pohled na uživatelské rozhraní pro řidiče, které se zdá být stejně jasné jako rozhraní osobních vozidel Tesla.
Dvě obrazovky zobrazují čtyři úhly kamery, které poskytují téměř 360 stupňový pohled. 360 stupňové kamery byly velmi žádaným artiklem ve vozidlech Tesla Model 3 a Model Y.
To by nám mohlo napovědět, čím by mohla být vybavena větší osobní vozidla Tesly nové generace, jako je Cybertruck.
Autonomní schopnost Tesly Semi
Jedna z obrazovek Tesly Semi také ukazovala dojezd 600 km s ukazatelem nabití baterie na 80–85 %. Na 80 % by to bylo kolem 760 km reálného dojezdu na plné nabití.
Tato hodnota dojezdu se zdá být bližší původním odhadům Tesly 800 km dojezdu na jedno nabití, což je dobře vidět.
Pod poměrně jednoduchým volantem se pro pohodlí řidiče umístily levé a pravé stupačky. Volant má jedinou hlavní páku, na rozdíl od konvenčních větších nákladních vozů s mnoha, což pokračuje v minimalistickém designu Tesly.
Tentokrát bylo zcela unikátní, že se řidič podělil o zpětnou vazbu o různých aspektech řízení Tesla Semi, konkrétně o jeho autonomních schopnostech, která odhaluje.
Když byl dotázán na řízení Semi on Autopilot, řidič sdělil, že nebyl vyškolen na systém Autopilot, takže jej ještě nepoužil.
Toto se jeví jako jeden z prvních případů, kdy se získal skutečný pohled na Tesla Semi a její interiér.
To poskytuje vzácný pohled do budoucnosti těžké dopravy, který je také potřebný, protože tato větší nákladní vozidla cestují déle s větším množstvím emisí. Nákladní vozidla s nulovými emisemi, jako je Tesla Semi, výrazně změní kvalitu ovzduší a sníží hluk na silnicích a dálnicích.
Zdroj: thedriven, Vapol
