Ford SuperVan 4.2 se ukáže v závodech do vrchu

Ford SuperVan 4.2 se zúčastní letošního 101. ročníku závodu do vrchu Pikes Peak International Hill Climb s řidičem Romainem Dumasem

Ford SuperVan je řada vysoce výkonných vozů, které kombinují výkonné motory a užitkové dodávky značky. Její jednotlivé verze sahají až do počátku 70. let. Plně elektrický Supervan 4.2 se zúčastní letošního 101. ročníku závodu do vrchu Pikes Peak International Hill Climb s řidičem Romainem Dumasem.

Ford SuperVan 4.2

Přízvisko 4.2 jej identifikuje jako vylepšenou verzi modelu Supervan 4.0 z debutu na Festivalu rychlosti v Goodwoodu v roce 2022. Ford upravil aerodynamiku, aby zvýšil přítlak pro lepší výkon na 156 zatáčkách závodu Pikes Peak. Mezi doplňky patří karbonový přední splitter a zadní spoiler. Došlo také ke snížení hmotnosti podvozku, ale vůz stále váží přes 1 995 kg.

SuperVan 4.2 je méně výkonný než 4.0, protože Ford odstranil jeden z elektromotorů
SuperVan 4.2 má tři elektromotory

SuperVan 4.2 je méně výkonný než 4.0, protože Ford odstranil jeden z elektromotorů. Místo čtyř jsou nyní k dispozici tři. Tím se výkon snižuje na více než 1 400 koní namísto 1 972 koní z předchozí iterace.

Motor 4.0 byl schopen dosáhnout rychlosti 100 km/h za méně než 2,0 sekundy. Ford neoznámil údaje o zrychlení motoru 4.2, ale je pravděpodobné, že je kvůli sníženému výkonu o něco pomalejší.

SuperVan 4.2 má také modernizovaný rekuperační brzdový systém s karbon-keramickými brzdovými kotouči
Model má jeden motor vpředu a dva vzadu

Nové uspořádání pohonného ústrojí umisťuje jeden motor vpředu a dva vzadu, aby se zachovalo uspořádání s pohonem všech kol. K dispozici jsou také modernizované hnací hřídele. Společnost STARD dodává pro baterii Li-polymerové pouzdrové články NMC a podporuje rekuperaci 600 kW.

SuperVan 4.2 má také modernizovaný rekuperační brzdový systém s karbon-keramickými brzdovými kotouči. Jezdí na kovaných hořčíkových kolech s pneumatikami Pirelli P Zero.

Design modelu SuperVan 4.2

SuperVan 4.2 velmi volně vychází z modelu Ford e-Transit Custom. Zadní část karoserie je tvarovaná s velkými otevřenými plochami pro lepší aerodynamiku. To způsobuje, že vozidlo vůbec nevypadá jako užitkový vůz.

Zadní část karoserie je tvarovaná s velkými otevřenými plochami pro lepší aerodynamiku
Model má díky zadním tvarům lepší aerodynamiku

Dodávka nyní nese nové barevné schéma Ford Performance, které je kombinací modré, oranžové a fialové. Toto zbarvení mělo premiéru na modelu Ford Mustang GT3.

Závod Pikes Peak Hill Climb

Na letošní závod do vrchu Pikes Peak Hill Climb přijede několik zajímavých vozů. Acura přiveze NSX s divokými aerodynamickými díly. Podobně šíleně vypadající stroj má i značka Radford. Alpine má pro závod speciální verzi modelu A110.

Zdroje: motor1, towpoint