Čínský výrobní gigant BYD uvede v sobotu 19.2.2022 v Austrálii na trh své první elektrické vozidlo nazvané BYD Atto 3, přejmenovanou verzi svého Yuan Plus vyrobeného pro místní trh.
Crossover BYD Atto 3
Podle webových stránek dovozce BYD v Austrálii, EVDirect, má být BYD Atto 3 uveden na trh v sobotu 19. 2. 2022 večer a očekává se, že bude prvním z řady elektrických vozidel BYD dovezených do Austrálie, které budou soutěžit cenou s vysoce kvalitním benzínem.
Yuan Plus směřující do Austrálie byl testován v Číně již v prosinci, označený „australským designem a hodnotícím modelem 2022“, po komentářích z počátku roku, že Yuan Plus zamíří do Austrálie začátkem roku 2022.
Generální ředitel společnosti EV Direct Luke Todd přivedl modely EV společnosti BYD na australský trh a byl po ruce v Číně, aby pomohl s finálním designem a testováním vozidel BYD Yuan Plus vyrobených podle australských specifikací.
A tento týden Todd v komentářích pro tisk vysvětlil, že EVDirect investoval „desítky milionů“ dolarů do specifických australských výrobních linek v jedné z mega čínských továren BYD.
Čínská výrobní společnost BYD
„BYD je největší globální společnost, o které většina lidí nikdy neslyšela. Je jedním z předních světových výrobců pokročilých baterií, přičemž významný podíl společností vyrábějících mobilní telefony používá baterie BYD,“ řekl.
„Tato technologie v kombinaci s předními světovými evropskými a světovými týmy v oblasti designu automobilů se nyní spojila do vytváření vzrušujících osobních EV.
Očekává se tedy, že brzy začne výroba 15 000 EV, očekává se, že to bude Atto 3, „úhledně vypadající kompaktní SUV s dojezdem přes 500 KLM, poháněné exkluzivními napájecími zdroji Blade Battery.
První snímky BYD Atto 3 se také objevily na začátku tohoto měsíce a zdůrazňovaly elegantní vzhled SUV vozu a dotykovou obrazovku orientovanou na šířku na tvarované dvoubarevné palubní desce.
Obrázky se objevily na sociálních sítích a vyvolaly četné komentáře.
Hodnocení vozu s řízením na levé straně
Ukazují ostré elegantní vozidlo, kterému dal palec nahoru Mark Mansour. Ten si všiml BYD Han, který se poprvé přivezl do Austrálie s řízením na levé straně k hodnocení v lednu 2021, ve volné přírodě.
“ Vypadá to skvěle,“ řekl v komentářích pro The Driven. „Tento model měl levostranné řízení, a měl kvalitu provedení slušnou. Lak se zdál dobrý, panely všechny perfektně zarovnané a kvalita výroby vypadala dobře.“
Členové skupiny komentující sdílené obrázky byli převážně pozitivní. „ BYD se ve velmi krátké době stane masivním hráčem na automobilovém trhu,“ řekl jeden člen.
“ Toto bude (Tesla) M3 největší konkurent. Navrhují ekvivalent M3P za podobnou cenu jako RWD ,“ řekl další.
„Pokud to dokážou a podpoří to servisními centry a techniky, budou ve velmi dobré pozici,“ řekl třetí.
Servisní centra mycar
Ve skutečnosti společnost EV Direct uzavřela smlouvu se servisními centry mycar. To aby zajistila dodávku, servis a údržbu pro všechny zákazníky BYD.
Podle šéfa EV Direct Luka Todda, jehož obchodní model přímého spotřebitele uzavřel světově první exkluzivní smlouvu s čínským gigantem EV. Proto aby se společnost vyhnula nákladným nákladům na obchodníky s prostředníky. Atto 3 s pravostranným řízením a další BYD EV budou postaveny na speciální montážní lince. A to pro australské a novozélandské trhy se specifikacemi specifickými pro daný trh.
Cena BYD Atto 3 se také stanovuje tak, aby těžila z grantů 3 000 USD (v přepočtu 64 293 Kč). A to od vlád viktoriánské vlády a vlády Nového Jižního Walesu.
Aby však ještě více pobídli ty, kteří chtějí přejít na elektrické vozidlo. BYD a EVDirect zahajují to, co popisují jako „největší tržně řízený stimul EV v zemi“. Nízkoúrokové spotřebitelské zelené financování prostřednictvím EVDirect Finance.
Podle tiskové zprávy společnosti EVDirect: „To vám umožní odjet s novým BYD a užít si úrokovou sazbu až 3,81 % od prvního dne. To znamená obrovské úspory na palivo, které kompenzuje vaši kupní cenu předem.“
Zdroj: thedriven.io, Vapol.cz
