Od doby, kdy Volvo naposledy prodávalo modely s pohonem všech kol, uplynulo čtvrt století. Pro modelový rok 2023 se RWD vrací, ale tentokrát bez spalovacího motoru. Aktualizované modely XC40 a C40 Recharge se nabízí ne s jednou, ale se dvěma verzemi RWD. A to s různými elektromotory a bateriemi.
Základní model má výkon 235 koní s 69kWh akumulátorem, zatímco dražší verze disponuje výkonem 248 koní a 82kWh baterií.
Modely Volvo s pohonem všech čtyř kol
Oba modely Volvo s pohonem všech kol zrychlí z 0 na 100 km/h za 7,4 s a dosáhnou maximální rychlosti 160 km/h. Zůstanete-li u základní verze s menší baterií, získáte dojezd 460 km v cyklu WLTP. Zatímco jeho elegantnější sourozenec ujede 470 km. Pokud se rozhodnete pro větší akumulátor, dojezd poskočí na 520 kilometrů pro konvenčně tvarovaný elektrický crossover. Model C40 Recharge zvládne 530 kilometrů.
Volvo uvádí, že baterii o kapacitě 69 kWh lze nabít z 10 na 80 procent za přibližně 34 minut z veřejné nabíječky stejnosměrného proudu o výkonu 130 kW. Větší akumulátor lze nabíjet výkonem až 200 kW (oproti předchozím 150 kW). V takovém případě by mělo nabíjení z 10 na 80 procent trvat přibližně 28 minut.
Lepší baterie Volva XC40 a C40 Recharge
Dvoumotorové modely Volvo s pohonem všech kol XC40 a C40 Recharge dostanou 82kWh baterii a ujedou podle WLTP 500 kilometrů v případě prvního a 510 kilometrů v případě druhého. U modelu 2023MY zlepšené chlazení baterie, které zavedli inženýři společnosti Volvo, zlepšilo dojezd o celých 60 kilometrů v případě modelu XC40 Recharge AWD.
Jinde přichází modelový rok 2023 spolu s nově navrženými 19 palců širokými koly. Tato kola vznikla s ohledem na aerodynamickou účinnost díky snížení odporu vzduchu.
Na závěr Volvo do plug-in hybridních modelů řady 60 a 90 instaluje novou dvoufázovou palubní nabíječku. Tato nabíječka zdvojnásobuje maximální nabíjecí výkon na 6,4 kW.
Zdroje: motor1, TowPoint
