Segment vozů kei car je na japonském trhu zcela jedinečný. Tyto malé vozy jsou v zemi stále populární navzdory měnící se době v automobilovém průmyslu a zdá se, že i ony přejdou na elektrický pohon. Právě to signalizuje společnost Mitsubishi oznámením modelu Minicab-MiEV, který se začne v Indonésii vyrábět příští rok.
Mitsubishi Minicab-MiEV
Nový model Minicab-MiEV je užitkové dodávkové vozidlo segmentu kei-car s pohonem na baterie. Toto hnací ústrojí pochází přímo z modelu i-MiEV. Jednalo se o jeden z prvních sériově vyráběných elektromobilů na světě, který se objevil také jako e Peugeot iOn a Citroën C-Zero. Japonský výrobce přenese stávající komponenty elektromobilu do nového užitkového vozu, aniž by tím utrpěla jeho nákladní kapacita.
Je však důležité poznamenat, že se nejedná o zcela nový produkt japonské značky. Mitsubishi prodává velmi podobnou verzi Minicab-MiEV v Japonsku již od roku 2011 a zákazníkům již dodalo několik tisíc exemplářů. Výroba a prodej se dočasně zastavily, ale v listopadu loňského roku se model vrátil na montážní linky v reakci na stávající vysokou poptávku po užitkových elektromobilech v zemi.
Výroba kei caru i mimo Japonsko
Mitsubishi v novém oznámení zdůrazňuje, že elektrický kei car se má začít vyrábět i mimo Japonsko. Montáží modelu má být od příštího roku pověřený závod Mitsubishi Motors Krama Yudha v Indonésii. Továrna má roční výrobní kapacitu 220 000 vozů ročně a v současné době zaměstnává přibližně 3 300 zaměstnanců. Automobilka Mitsubishi zde vyrábí modely Pajero Sport, Xpander a Xpander Cross.
Výkon a dojezd modelu Minicab-MiEV
Rychlý pohled na technické údaje ukazuje modelu, že Minicab-MiEV má výkon 40 koní (30 kW) a točivý moment 196 Nm. Zákazníci si jej mohou objednat s jednou ze dvou dostupných variant baterií. A to s kapacitou 10,5 kWh a 16 kWh. Dojezd elektrického vozidla na jedno nabití činí 100 km, resp. 150 km.
Zdroje: motor1, Vapol
