Po loňském uvedení modelu CX-60 na evropský trh a nedávno představeného modelu CX-90 ve Spojených státech Mazda v roce 2023 zdvojnásobí nabídku SUV s pohonem zadních kol. Již jsme se dozvěděli, že v následujících měsících bude v Severní Americe představen model CX-70 jako dvouřadá verze modelu CX-90. Šéf společnosti v Evropě navíc nyní pro Automotive News Europe uvedl, že CX-80 je na cestě k uvedení na trh koncem letošního roku.
Mazda CX-80 si ještě letos odbude premiéru
Na dotaz ANE, zda je premiéra Mazdy CX-80 naplánovaná na letošní rok, Martijn ten Brink odpověděl: „Vůz se objeví ještě letos. Dočkáme se ho do konce tohoto roku.“ Zdržel se podrobnějších informací o modelu, ale v podstatě půjde o větší třířadou verzi modelu CX-60.
Jinými slovy, očekávejte něco na způsob evropské verze nové CX-90, ale s užší karoserií. Novinka se nemá prodávat výhradně na starém kontinentu, protože Mazda hodlá vůz uvést také doma v Japonsku a na dalších trzích.
Parametry modelu
Sedmimístný model Mazda CX-80 by měl přesáhnout délku 4 740 mm modelu CX-60. Aby se do něj vešla třetí řada sedadel, měl by být rozvor delší než 2 870 mm. I tento model má stát na nové platformě Mazdy založené na pohonu všech kol (RWD) s řadovými benzinovými a naftovými motory a také s plug-in hybridním pohonným ústrojím. Na některých trzích se CX-60 prodává také se čtyřválcovými motory, ale zatím není jasné, zda větší SUV dostane čtyřválcový pohon.
Další modely od Mazdy
Ve stejném rozhovoru pro ANE Martijn ten Brink potvrdil, že se model CX-3 v Evropě přestává vyrábět. Subkompaktní crossover již nelze objednat, ale omezené skladové zásoby zůstávají k dispozici. Vedení evropského regionu očekává, že CX-5 zůstane nejprodávanějším modelem i v roce 2023, k čemuž přispěje nová mild-hybridní benzínová verze.
Martijn ten Brink nevyloučil možnost instalace rotačního motoru prodlužujícího dojezd i do dalších modelů mimo MX-30. Vysvětlil, že modely 3 a CX-30 využívají stejnou platformu, a proto mohou pojmout netradiční plug-in hybridní uspořádání.
Mazda odhaduje, že do konce desetiletí mají 40 až 70 % ročního prodeje představovat elektrické modely. To je ambiciózní cíl vzhledem k tomu, že MX-30 je v současnosti jediným elektromobilem společnosti.
Zdroje: motor1, TowPoint
