Začátkem letošního roku představila společnost Ford zcela nový motor pro modernizovanou řadu nákladních vozů Super Duty 2020. Během chicagského autosalonu 2019 Ford nezveřejňoval čísla výkonu této jednotky, ale nyní je konečně máme.
Nový motor Fordu Super Duty
Benzínový motor V8 o objemu 7,3 l dosahuje výkonu až 430 koní při 5 500 otáčkách za minutu a nejlepšího točivého momentu ve své třídě 475 Nm dostupného při 4 000 otáčkách za minutu. Nový osmiválec s osvědčenou architekturou horních ventilů využívá také olejové čerpadlo s proměnným objemem. Dále mimořádně velká hlavní ložiska, kovaný ocelový klikový hřídel a chladicí trysky pístu pro lepší řízení teploty při velkém zatížení.
Nový motor má být k dispozici ve dvou výkonových verzích. Ta méně výkonná má výkon 350 koní (261 kW) a točivý moment 468 Nm a začne se standardně dodávat do vozů F-450 s podvozkem a kabinou, F-550, nových modelů F-600, F-650 a F-750 Medium Duty a také do modelů F-53 a F-59 s odizolovaným podvozkem a do modernizované řady E. Varianta s výkonem 450 koní má být zase k dispozici v nákladních vozech F-250 a F-350. Zde se připojí k již nabízeným motorům V8 6,2 l a V8 6,7 l se vznětovým motorem.
Motor pro maximální odolnost
„Motor 7,3 l je navržený pro maximální odolnost v těch nejnáročnějších podmínkách, protože naši zákazníci v nich žijí a pracují každý den,“ komentuje Joel Beltramo, manažer společnosti Ford pro zážehové motory V8. „Tento motor má největší zdvihový objem ve své třídě. Je navržený tak, aby poskytoval výhody v klíčových oblastech, jako je výkon, životnost, snadná údržba a celkové provozní náklady.“
Nová varianta motoru o objemu 7,3 litru se má u všech modelů Ford spojit s novou desetistupňovou automatickou převodovkou. Avšak s výjimkou modelů F-650 a F-750, které mají i nadále používat šestistupňovou těžkou automatickou převodovku.
Funkce Power Takeoff
Další novinkou pro modelový rok 2020 je přidání funkce Power Takeoff do standardní výbavy modelů vybavených vznětovým motorem Power Stroke o objemu 6,7 l.
V kombinaci s desetistupňovou automatickou převodovkou poskytuje PTO stacionární točivý moment až 407 Nm pro nástavby užitkových vozidel. Tyto vozidla vyžadují přímý pohon nástavby nebo hydraulický pohon motoru pro sněhové pluhy, generátory a hydraulické agregáty. Funkce PTO se stane volitelnou pro nákladní vozidla poháněná novým zážehovým motorem V8 o objemu 7,3 l.
Zdroje: motor1, Top-Vozíky
