McLaren Elva bez střechy a čelního skla a s dvakrát přeplňovaným motorem V8 o objemu 4,0 l, který dosahuje výkonu 804 koní a 800 Nm, je nadupaný stroj přímo z továrny. Německý ladič Novitec je připravený poskytnout kupujícím ještě extrémnější roadster zvýšením výkonu na 907 koní a 655 Nm.
Pod kapotou vylepšeného modelu McLaren Elva
Aby Novitec dosáhl zvýšení výkonu, instaluje svůj modul N-Tronic s upraveným mapováním pro vstřikování paliva, zapalování a elektronickou regulaci plnicího tlaku. Společnost také přidává výfukový systém se sníženým protitlakem a kupující se mohou rozhodnout pro pozlacení o tepelné izolace.
Díky těmto vylepšením údajně Elva dosáhne zrychlení z 0-100 km/h za 2,7 sekundy a rychlosti 200 km/h za méně než 4,0 sekundy. Dále nabízí maximální rychlost 330 km/h. Oficiální specifikace McLarenu pro sériový vůz uvádí dosažení rychlosti z 0-100 km/h za 2,8 sekundy, 200 km/h za 6,8 sekundy a maximální rychlost 326 km/h.
Sada kovaných kol a sada pružin
Novitec nabízí také sadu kovaných kol o rozměrech 20″ vpředu a 21″ vzadu. Konstrukce obsahuje sedm párů paprsků. Kupující si pro ně mohou vybrat ze 72 barev, navíc s kartáčovaným nebo leštěným povrchem.
Elva již má nízkou světlou výšku, ale Novitec nabízí sadu pružin, které vůz sníží o 20 mm.
Cena modelu Elva
McLaren oznámil model Elva v listopadu 2019 s nabídkovou cenou 1,69 milionu dolarů (37,5 mil. korun). Původně jich společnost plánovala postavit 399. V dubnu 2020 společnost uvedla, že výrobní série nyní čítá 249 exemplářů. Generální ředitel společnosti tehdy uvedl, že zákazníci chtějí, aby byl model exkluzivnější. Později v roce 2020 se automobilka rozhodla postavit pouze 149 kusů roadsteru.
Možnost přidání čelního skla
Jako volitelnou výbavu si mohou zájemci o vůz Elva přidat čelní sklo. To zvýší hmotnost roadsteru o pouhých 20 kg. Je také vybavené stěrači s dešťovým senzorem a je rovněž vyhřívané.
Zdroje: motor1, TowPoint
