![waymo-zeekr-robotaxi-driving Technologická společnost Waymo přivezla na americkou půdu nezveřejněný počet autonomních minivanů Waymo vyrobených společností Zeekr](https://vt-auta.cz/wp-content/uploads/2024/07/waymo-zeekr-robotaxi-driving-678x381.jpg)
Podle serveru TechCrunch přivezla technologická společnost Waymo na americkou půdu nezveřejněný počet autonomních minivanů vyrobených společností Zeekr. Robotické taxi vlastní společnost Alphabet, která v současné době využívá flotilu elektrických crossoverů Jaguar I-Pac. Tyto vozy nabízí jízdy bez řidiče v několika amerických městech.
Zpráva přišla včera, ve stejný den, kdy General Motors oznámil, že opustil svůj projekt autonomního minivozu Cruise Origin kvůli regulačním překážkám způsobeným absencí volantu a pedálů. Problémem měly být také náklady.
O elektrickém robotaxi Waymo
Elektrický minivan, který může být bez řidiče, se poprvé představil v roce 2021. Byl navržen a zkonstruován ve Švédsku společností Zeekr, jednou z automobilových značek společnosti Geely, která také řídí výrobní proces v jedné ze svých továren v Číně. Má pět míst k sezení a čtyři posuvné dveře, díky nimž je nastupování a vystupování hračkou.
![Elektrický minivan, který může být bez řidiče, se poprvé představil v roce 2021](https://vt-auta.cz/wp-content/uploads/2024/07/waymo-zeekr-robotaxi-doors-open-revealing-interior-1024x576.jpg)
Společnost Waymo však trvá na tom, že autonomní vozidlo čínské výroby, které je vybavené sadou senzorů šesté generace, z nichž většina byla navržena a vyrobena ve vlastní režii, opustí montážní linku bez jakéhokoli softwaru nebo senzorů vyrobených společností Zeekr. Po dodání prototypů do Spojených států se do vozidel integruje takzvaná sada hardwaru a softwaru Waymo Driver.
Testování minivanu s lidskými řidiči
Robotaxi Waymo poslední generace je na začátku své cesty po USA. V současné době se nachází v San Francisku „méně než hrstka“ AV Zeekr a žádné z nich zatím nejezdí autonomně. Místo toho je testují lidští řidiči, stejně jako to dělá společnost Cruise se svou flotilou vozů Chevrolet Bolt EV po loňském debaklu, kvůli kterému musel odstoupit její bývalý generální ředitel.
Lepší hardware a software
Vylepšený hardware a software šesté generace je jednodušší než u současných vozů Jaguar I-Pace EV, které pohání pátá generace. Zahrnuje lidar, radar, kamery a mikrofony, které jsou schopnější než dříve, což společnosti jednou pomůže rozšířit provoz v chladném prostředí. TechCrunch navíc napsal, že hardware výzkumníci testovali v mimořádně horkých klimatických podmínkách, jako je Údolí smrti a Las Vegas.
![Oproti nešťastnému Cruise Origin má minivůz Waymo vyrobený společností Zeekr odnímatelný volant, což by mohlo usnadnit jeho homologační proces](https://vt-auta.cz/wp-content/uploads/2024/07/waymo-geely-zeekr-driverless-ev-1024x576.jpg)
Konec výroby Jaguar I-Pace
Oproti nešťastnému Cruise Origin má minivůz Waymo vyrobený společností Zeekr odnímatelný volant, což by mohlo usnadnit jeho homologační proces. Kromě toho se zdá, že v Číně vyrobený elektromobil je na nejlepší cestě stát se budoucím vozidlem společnosti Waymo. Nedávno totiž skončila výroba vozu Jaguar I-Pace, což společnosti vlastněné společností Alphabet znemožňuje nahradit poškozené vozy nebo doplnit flotilu o nové, jakmile zásoby Jaguaru vyschnou.
Zdroje: insideevs, Vapol