Volkswagen zveřejnil nové informace o připravované třetí generaci SUV Tiguan, včetně plug-in-hybridní verze s dojezdem 100 km.
Před šesti lety Volkswagen na detroitském autosalonu představil druhou generaci modelu Tiguan. V roce 2022 došlo pouze k jednomu nedávnému stylistickému osvěžení. Je tedy nejvyšší čas, abychom začali slýchat zvěsti o třetí generaci. Přesně to se děje. VW se připravuje na odhalení třetí generace SUV Tiguan ještě letos.
Očekáváme kompletní přepracování spolu s řadou aktualizovaných technologických prvků. Podle Volkswagenu bude nový Tiguan standardně vybaven stejným systémem aktivního odpružení, který měl premiéru v současné generaci modelu GTI. Systém ovládá elektronické uzávěrky diferenciálů a příčné dynamické složky tlumičů, aby zlepšil jízdní vlastnosti. Jinými slovy, příští Tiguan by měl být komfortnější a také schopnější.
Dojezd elektrického Tiguanu 100 km
Spolu s novým odpružením VW slibuje i zcela nový plug-in-hybridní model. Výrobce slibuje, že tento model ujede až 100 kilometrů pouze na elektrický pohon. Výrobce také slibuje, že rychlost nabíjení střídavým proudem u nové generace vylepší. Zároveň bude rychlonabíjení stejnosměrným proudem možné v rámci standardní výbavy.
Všechny fotografie, které Volkswagen zveřejnil, ukazují silně maskované verze vozu, ale i tak si lze snadno všimnout výrazně jemnějších linií karoserie. Je pravděpodobné, že fotografie ukazují model s krátkým rozvorem určený pouze pro Evropu, zatímco v USA se spíše dočkáme varianty s dlouhým rozvorem. Jakmile se nový Tiguan začne vyrábět, bude postaven na platformě MQB Evo spolu s Golfem Mk 8 a Audi A3 Mk4.
Uvnitř je Tiguan stejně nový jako zvenčí. Novou velkou 15 palcovou obrazovku infotainmentu, která dopřeje jak informace, tak zábavu, na přání vývojáři VW umístili doprostřed palubní desky v orientaci na šířku. Podobně jako u modelů VW ID se volič převodovky přesunul na sloupek řízení. Nový ovladač Driving Experience Control zaujímá místo na středové konzole a má vlastní víceúčelovou obrazovku pro nastavení jízdního režimu, hlasitosti rádia a barev okolního osvětlení.
Zdroj: caranddriver, Vapol
