Nedávno jsme vás informovali o konceptu Volkswagen ID.GTI. Čerstvě po jeho představení na mnichovském autosalonu IAA v Německu, oficiální linie zněla, že neexistují žádné potvrzené plány na jeho uvedení do USA. Nyní však magazín Car and Driver hovořil s Pablem Di Si, generálním ředitelem Volkswagen Group of America. Můžeme vám oznámit, že na uvedení elektrického hot hatche do Států usilovně tlačí.
„Všichni chtějí tento vůz v USA,“ řekl Pablo Di Si novinářům na IAA. „Jde o koncepční vůz. Nicméně velmi úzce spolupracujeme s týmem v Německu, co se týče designu a specifikací. Myslíme si, že by to mohl být skvělý vůz pro USA. Jen se musíme ujistit, že dotyk a pocit z vozu odpovídá tomu, co americký zákazník chce, a toho dosáhnete spoluprací s inženýry od začátku projektu.“
Zdá se, že existuje jen málo důvodů, proč by se takový plán nemohl uskutečnit. Sériový model ID.GTI, který je potvrzený pro Evropu, bude stát na platformě MEB Entry. Jedná se o verzi stávající platformy MEB EV společnosti Volkswagen s pohonem předních kol. Model ID.4, který stojí na běžné architektuře MEB s pohonem zadních/celých kol, se již vyrábí v závodě Volkswagen v Chattanooze ve státě Tennessee.
Pablo Di Si: „USA potřebuje elektromobil základní úrovně.“
Pablo Di Si potvrzuje, že Volkswagen přemýšlí nad uvedením na trh v USA levnější elektromobil pod označením ID.4. Je to role, pro kterou se zdá být sériové GTI dokonale vhodné. „Jsme lidová značka, takže potřebujeme základní elektromobil, žádné kdyby, žádné ale,“ řekl Di Si. „Ať už to bude ID.2, nebo GTI – ať už mu budete říkat jakkoli – musíme ho mít. GTI se mi líbí zejména proto, že přináší dědictví značky v menším balení a snad i za nižší cenu.“
Což lze brát jako zvonivou podporu ze strany šéfa, zvláště když Pablo Di Si dodal, že jeho osobní názor je, že základní ID.2, který bude v Evropě sedět pod ID.3, bude pro americké kupce příliš malý a základní.
Jedním z potenciálních sporných bodů je podle zasvěcených pracovníků Volkswagenu uspořádání ID.GTI s pohonem předních kol. Klíčovou otázkou je, zda američtí zákazníci očekávají, že jejich mladší výkonný elektromobil bude mít pohon všech kol. To by bylo vzhledem k miniaturním rozměrům a těsnému balení konceptu velmi obtížné zajistit.
Rozhodně však doufáme, že se tyto problémy podaří vyřešit a Pablo Di Si protlačí model do USA. Spojené státy jsou dlouhodobě jedním z největších trhů pro varianty GTI značky Volkswagen. Američané si opravdu nepřejí, aby mu tento model odepřeli.
Zdroj: caranddriver, TowPoint
