Hyundai původně představil druhou generaci modelu Kona na konci loňského roku, kdy sdílel několik snímků, aniž by zašel do přílišných podrobností. Nyní je naštěstí k dispozici rozšířená fotogalerie, která přichází spolu s dalšími technickými specifikacemi.
Konečně si tak můžeme pořádně prohlédnout interiér i exteriér a zjistit, jak moc se crossover změnil za poměrně krátkou dobu od zahájení prodeje původního modelu před necelými šesti lety.
Hyundai Kona
Nový model Hyundai Kona 2024 je větší než její předchůdce a její rozvor se protáhl o 60 milimetrů na 2 660 mm. Jeho celková délka se zvětšila o 145 mm na 4 350 mm, zatímco šířka nyní činí 1 825 mm. Když si obuje 17 palců široké pneumatiky, tak je tento crossover vysoký 1 580 mm.
Tyto rozměry platí pro modely s pohonem ICE a hybridní modely. Přesto by měly být proporce elektromobilu dosti podobné, protože začne využívat stejnou platformu.
Dva typy motorů
Na domácím trhu v Jižní Koreji hodlá Hyundai prodávat nový model Kona se zážehovým motorem o objemu 2,0 litru. Má výkon 147 koní a točivý moment 180 Nm. Výkon se na kola přenáší prostřednictvím převodovky CVT. Pokud přejdete na přeplňovaný 1,6li motor, získáte 195 koní a 265 Nm společně s osmistupňovou automatickou převodovkou.
Pokud jde o hybridní pohon, ten využívá na míru vyrobený 1,6l agregát. Ten ve spolupráci s elektromotorem zajišťuje „působivé zrychlení a vysokou účinnost“. Kombinovaný výkon se udává na 139 koních a 265 Nm. Výkon se na vozovku přenáší prostřednictvím šestistupňové dvouspojkové automatické převodovky.
Prostorný a praktický Hyundai
Co se týče praktičnosti, objem zavazadlového prostoru po sklopení zadních sedadel činí 723 l. A díky řazení shift-by-wire vznikl prostornější přední prostor s dostatkem místa pro uložení velkých zavazadel.
Hyundai se rovněž chlubí nejlepším prostorem pro ramena zadních cestujících ve své třídě a programovatelnými elektrickými zadními dveřmi. Tyto dveře umožňují majitelům zvolit výšku otevírání a dokonce i rychlost otevírání a zavírání.
Technická výbava modelu Kona
Uvnitř vozu získala podporu paměťová místa, bezdrátové nabíjení a aktualizace OTA. Dále technologii NFC, která promění váš smartphone nebo chytré hodinky v digitální klíč. Kabina by měla být tišší než dříve. A to díky dodatečnému odhlučňovacímu materiálu, dvojitě laminovanému zvukově izolačnímu sklu na čelním skle, silnějšímu koberci na podlaze a odhlučňovacím pneumatikám na 19 palců širokých kolech.
Přestože má nyní Kona druhé generace dvojici 12,3 palců širokých obrazovek, na středové konzole je stále k dispozici dostatek fyzických tlačítek pro rychlý přístup k často používaným funkcím. Dovolíme si tvrdit, že toto uspořádání je tím nejlepším z obou světů, než aby se vše muselo cpát do infotainmentu nebo zahlcovat palubní desku příliš velkým množstvím fyzických ovládacích prvků.
Hyundai plánuje poskytnout další informace o globálním modelu v březnu, kdy se také dozvíme o modelu Kona EV.
Zdroje: motor1, Vapol
