Kalifornská značka Fisker spolupracuje se společností Ample na uvedení plně elektrického SUV Ocean EV na trh. Model má být kompatibilní s technologií výměny baterií. Společný vývoj obou společností již probíhá, přičemž cílem je do 1. čtvrtletí roku 2024 dodávat elektromobily s vyměnitelnými bateriemi.
Baterie společnosti Ample
Podle oficiální tiskové zprávy se prvními zákazníky elektromobilů Ocean s pohonem Ample stanou „provozovatelé vozových parků, kteří chtějí přejít na elektromobilitu bez ekonomických a provozních kompromisů“. Jinými slovy, soukromí zákazníci nedostanou k této variantě vozidla přístup, alespoň zpočátku ne.
Jak jsme informovali již v roce 2021, vyměnitelné akumulátory společnosti Ample jsou vyrobené z několika stejně velkých modulů, které měří zhruba stejně jako krabice od bot. Na rozdíl od přístupu založeného na jednom balíčku (jaký používá NIO) umožňuje strategie společnosti Ample – která je zřejmě inspirovaná kostkami Lega – v podstatě jakémukoli elektromobilu získat kompatibilní baterii, kterou lze následně vyměnit za čerstvě nabitou ve výměnné stanici.
Modulární sady však nejsou úplně „plug-and-play“, protože přijímací vozidlo by muselo být v první řadě upravené nebo vyrobené s ohledem na tento systém, což Fisker plánuje.
Mechanismus výměny baterií
Obě společnosti se podělí o příjmy z mechanismu výměny baterií. Nový mechanismus údajně dokáže vyměnit vybitou baterii za plnou za méně než deset minut. Americká automobilka tvrdí, že pro elektromobily Ocean s vyměnitelnými zdroji energie by se hodili řidiči s velkým počtem ujetých kilometrů, jako jsou například řidiči v oblasti přepravy osob.
Je to zajímavý přístup, který by mohl tuto technologii konečně přiblížit širšímu publiku ve Spojených státech. Pro představu, společnost NIO provedla na svých rychlovýměnných stanicích v Číně a Evropě více než 20 milionů výměn baterií. Avšak v USA se tento přístup zatím neprosadil.
Ocean EV
Připomeňme, že Fisker Ocean EV oficiálně získal certifikaci pro prodej v Evropě. Jeho dodávky na starý kontinent začnou 5. května. Kalifornská automobilka navíc odhaduje, že po dokončení homologačního procesu dodá první vozy do USA ještě letos.
Zdroje: insideevs, TowPoint
