Vzpomínáte si, jak se nový Vantage představil na 24 hodin Daytony? Že ne? Aston Martin bez jakéhokoli varování poslal nový Vantage GT3 na trať ještě před jeho neformálním odhalením, aniž by o tom komukoli řekl. Nyní je tento debut oficiální. Aston nám nejen prozradil spoustu informací o nové silniční verzi modelu Vantage, ale poskytl nám také náhled do závodního vozu.
Model Vantage GT3 – připraven závodit
Vantage GT3 je ve zkratce běžný Vantage, který dostal výrazné úpravy pro vytrvalostní závody. Má nainstalovanou ochrannou klec v lepeném hliníkovém podvozku, panely karoserie z uhlíkových vláken a řadu dalších změn, aby se dal použít pro závodní okruhy.
Všechny stroje třídy GT3 začínají svůj život jako skutečné sériové vozy a nový Vantage se od nich neliší. Všechny vozy v této třídě jsou jedinečné, ale navzdory rozmanitosti mají velmi podobné výkony. Podle předpisů má Aston stejný základní motor jako sériový vůz. Produkuje něco mezi 500 až 600 koňmi. Všechny vozy třídy GT3 musí stejně tak vážit mezi 1 200 a 1 300 kg.
Starý Vantage GT3 se stal oblíbeným zákaznickým závodním vozem a Aston si myslí, že nový vůz nebude jiný. Automobilka očekává, že do konce sezóny 2024 začne na okruzích po celém světě závodit 30 vozů. Částečně je to proto, že Aston již nyní používá tolik zákaznických týmů, ale také proto, že se kvalifikuje do mnoha různých sérií.
Závodní jezdci jej popsali jako pozitivní
Navzdory úspěchu formule společnost popsala, že předchozí vůz měl některé „náročné“ jízdní vlastnosti, které se prý v novém modelu změnily. Ohlasy jezdců po rozsáhlém vývojovém programu byly pozitivní, vůz byl popsán jako „bez neřestí“ a velmi shovívavý.
Pokud chcete vidět Aston Martin Vantage GT3 v akci, dostanete ještě spoustu příležitostí. Kromě závodů v americkém šampionátu IMSA WeatherTech Sports Car Championship se zúčastní také vytrvalostních závodů FIA World Endurance Championship (WEC), European Le Mans Series (ELMS) a Nürburgring Langstrecken Series (NLS).
Mimochodem, pokud máte rádi viditelné dekorace, model Vantage GT3 se vzadu chlubí obřím křídlem. Tak pozor, aby Vám neuletěl.
Zdroje: motor1, TowPoint
