Dodge Durango SRT v nové edici Hellcat Brass Monkey

Letos se na trhu objeví nejnovější Dodge Durango SRT v nové edici Hellcat Brass Monkey. Je dražší než kdykoli předtím

Psal se rok 2010. Tehdy se na trhu poprvé objevil Dodge Durango. Letos se na trhu objeví nejnovější Dodge Durango SRT v nové edici Hellcat Brass Monkey. Je dražší než kdykoli předtím. Základní model začíná v USA na částce 39 670 dolarech (920 tisíc korun). Pokud máte víc peněz, můžete si pořídit daleko dražší edice modelu Durango.

Stejně jako Hammerhead uvedený na trh minulý měsíc stojí Brass Monkey před započtením poplatků za dopravu na místo 113 720 dolarů (cca 2,6 mil. korun). Tyto dva modely se nabízí společně s modelem Silver Bullet za 113 325 dolarů. Takže ano, existují tři speciální edice Duranga Hellcat.

Specifikace nové edice Hellcat Brass Monkey

Nejnovější edice SUV Dodge Durango SRT se snaží vyniknout lakem Red Oxide v kombinaci s maskou chladiče Satin Black a 20palcovými koly Brass Monkey. Dodge okořeňuje Durango Hellcat černými koncovkami výfuku a tmavými třmeny šestipístkových brzd Brembo.

Nejnovější edice SUV Dodge Durango SRT se snaží vyniknout lakem Red Oxide v kombinaci s maskou chladiče Satin Black a 20palcovými koly Brass Monkey
Nová edice SUV Dodge Durango SRT Hellcat Brass Monkey

Uvnitř jsou sedadla potažená kůží Sepia Laguna se stříbrným/sepiovým decentním prošíváním a logy SRT Hellcat vyšitými na opěradlech.

Výbava odpovídá ceně

Ve snaze ospravedlnit cenovku Dodge opatřil edici Durango SRT Hellcat Brass Monkey semišovým čalouněním a kovaným obložením z uhlíkových vláken. Jinde má nejnovější speciální edice „prémiově zabalenou“ přístrojovou desku spolu s volantem potaženým kůží a semišem.

Vzhledem k ceně, která je až do očí bijící, není překvapením, že je toto mohutné, ale stárnoucí SUV nabité výbavou. Má vše od střešního okna a pádel řazení až po zvukový systém Harman Kardon s 19 reproduktory a sedm jízdních režimů. Součástí výbavy je adaptivní tempomat, stejně jako konzola s loketní opěrkou ve druhé řadě.

Uvnitř jsou sedadla potažená kůží Sepia Laguna se stříbrným/sepiovým decentním prošíváním a logy SRT Hellcat vyšitými na opěradlech
Sedadla jsou potažená kůží Sephia Laguna

Osmiválec Hemi Hellcat stále po kapotou

Pod kapotou, kde si vlajková loď Durango ponechala osmiválec Hemi Hellcat, nedošlo k žádným změnám. Jedná se o přeplňované monstrum o objemu 6,2 litru s výkonem 710 koní a točivým momentem 645 N.m, které zrychlí z 0 na 100 km/h za tři a půl sekundy. Jeho maximální rychlost se pohybuje kolem 290 km/h.

Pokud lze věřit nedávným zprávám, Durango ještě není připravené odejít do důchodu. Automotive News Canada dostal zajímavé informace, že poslední vůz sjede z montážní linky až v polovině roku 2027. Až odejde do věčných vrakovišť, jeho roli v modelové řadě údajně převezme oživení přezdívky Stealth ve formátu SUV.

Pokud se Durango udrží až do roku 2027, oslaví v té době už 17 let. Další prastarý produkt Stellantisu, pomalu se prodávající Fiat Panda, odejde rovněž v roce 2027 po 16 letech prodeje.