Jeden z nejstarších prodávaných vozů v Evropě patří jistě také k těm nejpůvabnějším. Řeč je o roztomilém Fiatu Panda, který je v současné podobě na trhu od konce roku 2011. Působivě schopné autíčko se dočkalo speciální edice Fiat Panda 4×40° na oslavu 40 let od uvedení původní verze s pohonem všech kol na trh. Stalo se tak v roce 1983, tedy zhruba tři roky po zahájení prodeje první generace modelu.
Fiat Panda 4×40° s pohonem všech kol
Vůz, známý pod plným názvem Fiat Panda 4×40°, se objeví v limitované edici v omezeném počtu 1 983 kusů. Tohle číslo má totiž připomínat rok jeho narození. Od té doby se dodalo téměř 800 000 exemplářů verze s pohonem všech kol. Automobilka uvádí, že toto číslo představuje přibližně 10 % všech vozů segmentu A s pohonem 4×4, které se kdy prodaly. Tento jubilejní model od Fiatu se začne prodávat pouze doma v Itálii a také ve Francii, Německu a Švýcarsku.
Čím je tedy tak výjimečný? Začíná jako Panda Cross, pak dostane lak v barvě slonové kosti a dvoubarevná 15″ kola. Fiat pak nainstaluje černé kryty bočních zrcátek a spolu se siluetou původního modelu namaluje 4×40° červená loga. Zvenčí jsou úpravy doplněné o nápis 4×40°, který zdobí B-sloupek.
Co všechno nalezneme uvnitř 4×40°?
Co se týče interiéru, téma slonové kosti pokračuje i v kabině, kde vzniká kombinace s červeným dvojitým prošíváním a dalšími logy 4×40°, stejně jako s vyšitým nápisem „2023“ na sedadlech, kde se objevily repliky bočních profilů původní a současné Pandy 4×4. Fiat uvádí, že na středové vložky sedadel použil recyklované látky.
Jelikož speciální edice vychází z výbavového stupně Cross, je příjemně vybavená automatickou klimatizací, vyhřívanými a elektricky nastavitelnými zrcátky, zadními parkovacími senzory spolu se světelnými a dešťovými senzory. K dispozici je také 7″ infotainment s rádiem DAB a podporou systémů Android Auto a Apple CarPlay. Řadicí páka a volant jsou potažené kůží a sedadlo řidiče je výškově nastavitelné.
Podle zprávy zveřejněné agenturou Reuters v březnu 2022 se současná Panda navzdory svému úctyhodnému věku ještě několik let udrží. V továrně Pomigliano v jižní Itálii se prý má vyrábět až do roku 2026.
Zdroje: motor1, TowPoint
