Ohlédneme se za jedním z nejinovativnějších městských vozů všech dob. Výhledově orientovaná A2 měla celohliníkovou karoserii a byla plná bezpečnostní sady. Audi doufalo, že se poučí z neklidné třídy A Mercedesu.
Testováno 16.8.00
Výhledově orientovaná A2 měla celohliníkovou karoserii a byla plná bezpečnostní sady. Audi doufalo, že se poučí z neklidné třídy A Mercedesu.
Audi A2 vs. VW Golf
Pohotovostní hmotnost malého Audi, pouhých 899 kg, byla o 150–200 kg nižší než u konkurenčních pětidveřových hatchbacků. Toho bylo dosaženo intenzivním používáním hliníku. Nabídka motorů A2 při uvedení na trh sestávala z jednoho zážehového a jednoho turbodieselového (obě 1,4 litru a výkonu 75 k), příčně uložených a spojených s pětistupňovou manuální převodovkou.
Bublinový výkon ztišeného benzínového motoru našeho vozu se téměř vyrovnal 1,6litrovému VW Golf. Mechanická kultivovanost byla vynikající a přesná převodovka s krátkým chodem fungovala krásně. Pevné přední kotoučové brzdy a zadní bubny poskytovaly vynikající brzdnou sílu s dobrým pocitem z pedálu a bez slábnutí.
Použitím konvenčních vzpěr MacPherson vpředu a zadní torzní příčky bylo Audi nádherně agilní, ale na nerovném povrchu se vrtělo.
A2 byla o 250 mm delší než třída A a nabízela působivý vnitřní prostor. Pomineme-li přední sedadla bez rysů, kabina s osobitým pocitem nastavila mezi supermini nové standardy. Vysoká cena vozu se promítla i do bohaté nabídky hraček a bezpečnostní sady.
Pro: Styl, řízení, kvalita provedení, hospodárnost, prostor
Proti: Hrudkovaná jízda nízkou rychlostí, tvrdá sedadla
Co se stalo pak…
V roce 2002 byl přidán 1,6litrový zážehový motor o výkonu 108 koní a o dva roky později verze 1,4 TDI s výkonem 88 koní. A2 byl přerušen v roce 2005 po neuspokojivých prodejích. Plány na A2 druhé generace v hybridní a EV podobě opustili a neexistuje žádná přímá ani duchovní náhrada za něj.
Factfile
Cena 450 000 Kč Motor 4 válec v řadě, 1390 ccm, benzín Výkon 75 k při 5 000 ot./min Točivý moment 93 lb ft při 3 800 ot./min 0-60 mph 11,3 s 0-100 mph na Čtvrt míle v klidu 18,3 mph.s při 18,3 mph.sec při 75 mph .
Zdroje: autocar, Vapol
