Největším překvapením debutu Fordu Mustang 2024 se stala výbava Dark Horse, která se nachází nad verzí GT. Přestože premiéra proběhla již loni v září, teprve nyní je Dearborn připravený ukázat interiér pony caru.
Podle očekávání dostal nový vrchol nabídky exkluzivní vylepšení. Jedním z hlavních vylepšení je modře eloxovaná titanová kulička řazení se šestistupňovou manuální převodovkou. Pokud zvolíte desetistupňovou automatickou převodovku, získáte eloxovaná stříbrná pádla řazení.
Výbava Dark Horse
Interiér Mustangu 2024 s novou výbavou vypadá rozhodně mnohem lépe než základní model. Světle modré prošívání Indigo Blue zdobí palubní desku, dveřní karty, středovou konzolu a hlavici řadicí páky. Volant s plochou spodní částí je potažený semišem. Elektronická driftovací brzda potažená kůží je vybavená eloxovanou páčkou.
Paket se sedadly Recaro
Zájemci o další vylepšení kabiny si mohou zvolit paket Mustang Dark Horse Appearance Package. Tento paket obsahuje sedadla Recaro, která obepínají tělo a mají modré opěrky Deep Indigo Blue s prošíváním Bright Indigo Blue. Jsou exkluzivní pro tuto verzi a mají černé semišové středy Dinamica.
Aby vám to Ford osladil, přihodí také bezpečnostní pásy Deep Indigo Blue a perforaci sedadel s modrými akcenty.
Další změny novější verze
Mezi další změny oproti nižší verzi Mustangu patří černé rámečky a výdechy ventilace, které nahradily tradiční světle stříbrné provedení. Aby nedocházelo k nedorozumění, že se nejedná o běžný model, přidává Ford na přístrojovou desku odznak označující číslo podvozku Dark Horse. Kromě toho tvůrci použili zrna inspirovaná uhlíkovými vlákny v interiéru, kde mají díly potažené kůží a vinylem ve srovnání s minulými modely fantasknější strukturu.
Když se podíváme mimo tento sportovní vůz, dostane vlajková varianta charakteristický metalický lak s názvem Blue Ember. Ten lze na přání kombinovat s vinylovou a ručně malovanou grafikou, aby Dark Horse vypadal o něco výjimečněji než ostatní Mustangy.
Prodej modelu Mustang Dark Label 2024 je ve Spojených státech naplánovaný na letošní léto a má být vybavený nejvýkonnějším sériově vyráběným motorem s objemem 5,0 l s přirozeným sáním, jaký kdy Ford nabízel.
Zdroje: motor1, Vapol
