Chytrá auta se stále zvětšují. Nezajímavě pojmenovaný Smart #1 měří 427 cm, zatímco #3 měří 444 cm. Tento nový koncept Smart s označením #5 se stává předzvěstí ještě většího modelu, který se objeví v letošním roce. Společnost neuvádí přesné rozměry, ale označuje koncept za SUV střední velikosti.
Specifikace „středního SUV“ od Smartu
Skříňové SUV vypadá jako futuristická verze Mercedesu GLB s terénními rysy – zvednuté zavěšení a terénní pneumatiky. Smart mu také dopřál mohutné smykové desky a dokonce i nástavce na končetiny, které jsme zvyklí vídat u Jeepů Wrangler a Fordů Bronco.
Nechybí ani obvyklé plastové obklady karoserie kolem podběhů kol spolu s mohutným střešním nosičem a světelnou lištou LED. Dobrodružnou tematiku konceptu podtrhuje zabudovaný naviják a sklopný zadní schůdek pro přístup na střechu.
Pohon všech kol a dojezd elektromobilu
Automobilka vůz označuje jako „nejvšestrannější Smart všech dob“ a je vybavený pohonem všech kol díky dvojici elektromotorů. Že je koncept #5 obrovský, poznáte podle masivní baterie s kapacitou přes 100 kilowatthodin.
Tento nadupaný elektromobil těží z 800voltové technologie rychlého nabíjení, protože k doplnění baterie z 10 na 80 % stačí pouhých 15 minut. Plně nabitý ujede na jedno nabití více než 550 km podle cyklu WLTP.
Jak to vypadá uvnitř vozu #5?
Interiér nabízí trojitý displej na palubní desce. Kombinuje menší digitální přístrojový panel s centrálním infotainmentem a další obrazovkou pouze pro spolujezdce. Mezi displejem řidiče a dotykovou obrazovkou se nachází několik dotykových tlačítek pro zkratky. Většina funkcí se však dá ovládat přes dva větší panely OLED.
Chytré vozy už rozhodně nejsou, co bývaly, protože koncept #5 má poměrně dost vychytávek. Dostal sedadlo spolujezdce s nulovou gravitací, masážními a ventilačními funkcemi a opěrkou nohou. Nechybí ani odnímatelný reproduktor ve středové konzole, virtuální asistent na bázi umělé inteligence a ambientní osvětlení v zadní části všech čtyř opěrek hlavy.
Auto China 2024 v Pekingu
SUV střední třídy se účastní veletrhu Auto China 2024 v Pekingu, kde výstava začíná 25. dubna. Smart představí následný sériový model ve druhé polovině roku.
Smart a Geely
Připomeňme, že Smart není od roku 2019 stoprocentní dceřinou společností Mercedesu. Jedná se o společný podnik německé luxusní značky a společnosti Geely v poměru 50:50. Modely #1 a #3, které jsme zmínili dříve, se vyrábějí v Číně. Ineos Automotive vyrábí pickup a SUV Grenadier v bývalém závodě Smartu ve francouzském Hambachu.
Smart není jedinou společností, která se odchýlila od tradičního vzorce výroby malých vozů, protože také Mini od BMW přichází s výrazně většími vozy. Například nejnovější Countryman měří na délku 443 cm, tedy přibližně stejně jako Smart #3. Oba mají shodnou šířku, a to 184 cm. Připravovaný Smart #5 má být ještě větší.
Zdroje: motor1, Vapol
