Nový Mini Cooper debutoval v loňském roce a na trhu se objevil nejprve jako elektromobil. Verze se spalovacím motorem dorazila na trh o několik měsíců později, konkrétně v únoru 2024. Jednalo se pouze o třídveřové modely. Nyní však přišel čas, aby se do centra pozornosti dostal pětidveřový Mini Cooper.
Dvě varianty motorů pětidvéřového modelu Cooper
O něco praktičtější Cooper se uvádí na trh se dvěma variantami motorů. Základní Cooper C je vybavený přeplňovaným tříválcem o objemu 1,5 litru, který dosahuje výkonu 154 koní a točivého momentu 170 N.m.
Pokud přejdete na Cooper S, získáte k turbu další válec – 2,0litrový čtyřválec o výkonu 201 koní a 221 N.m. Pokud vám to všechno zní povědomě, mělo by. Výkonově odpovídá třídveřovému Mini, ale díky dalším dveřím je o něco pomalejší. Z nuly na na 100 km/h zrychlí základní model za 8,0 sekundy, verze S za 6,8 sekundy.
Více dveří – delší rozvor a karoserie
Rozdíly se projevují za B-sloupkem. Aby se do vozu vešly další dveře, prodloužilo Mini rozvor Cooperu o 7,1 cm a karoserii protáhlo o téměř 17,8 cm. Prostor pro nohy cestujících na zadních sedadlech není uvedený, ale Mini sdělilo, že po sklopení zadních sedadel je k dispozici 923 l nákladového prostoru. To je pozoruhodný nárůst oproti 798 l, které najdeme u třídveřového vozu.
Kromě toho dostanete stejný svěží styl, který debutoval u menšího Cooperu. Mezi hlavní prvky patří hladší masky a standardní LED světla vpředu i vzadu, která jsou pro čistší vzhled umístěna v jedné rovině s karoserií. V nabídce jsou čtyři úrovně výbavy, na vrcholu je JCW, a ne, nemluvíme o výkonném Mini. Stejně jako u třídveřové verze přidává trim JCW mimo jiné sportovní vylepšení, jako jsou difuzory a černé ozdobné lišty.
Změny uvnitř vozu
Kromě o něco většího prostoru uvnitř najdete stejný minimalistický design přerušený kulatým 9,4palcovým středovým displejem. Režimy Mini Experience naplní kabinu různými možnostmi osvětlení a zobrazení, včetně vlastních fotografií na displeji, pokud si to budete přát.
Parkovací asistent Plus zahrnuje čtyři externí kamery a 12 ultrazvukových senzorů, které řidiči pomáhají manévrovat s větším Mini v úzkých místech.
Všechny tyto zveřejněné podrobnosti nabídne pětidveřový Mini Cooper pro Evropu. Není však důvod se domnívat, že se toho příliš změní pro severoamerickou verzi. Očekávejte, že další podrobnosti včetně ceny se dozvíme o trochu později.
Zdroje: motor1, TowPoint
