Robustní model GMC Sierra AT4X pro rok 2024 má rozšířenou nabídku pohonných jednotek. Nyní je k dispozici s nedávno modernizovaným řadovým šestiválcem Duramax o objemu 3,0 litru. Tyto vozy se začnou v showroomech objevovat letos v létě. Ceny nejsou v současné době k dispozici.
Modernizovaný šestiválec Duramax
Šestiválcový motor Duramax dosahuje výkonu 305 koní a točivého momentu 495 Nm. Jedinou převodovkou dostupnou s tímto motorem v AT4X je desetistupňová automatická převodovka. Motor1.com oslovil GMC, aby potvrdil, zda by měl být pro tuto výbavu vozu stále k dispozici 6,2litrový osmiválec o výkonu 420 koní. „Ano. 3,0 l však má být standardním motorem, podobně jako u AT4,“ řekl nám mluvčí.
Modernizovaný řadový šestiválec Duramax měl premiéru v loňském roce a je k dispozici v některých výbavách modelů Chevrolet Silverado 1500 a GMC Sierra 1500. „Od uvedení zdokonaleného motoru Duramax na trh pro modelový rok 2023 je tímto motorem vybavených přibližně 20 % všech prodaných vozů Sierra 1500 a očekáváme, že jeho přidání do výbavy AT4X povede k ještě vyššímu podílu,“ uvedl v tomto prohlášení marketingový manažer GMC Sierra Will Mellon.
Úpravy motoru zahrnovaly nové písty s upravenou spalovací mísou, přepracovaný kompresor turbodmychadla, nové vstřikovače paliva a vylepšené prvky regulace teploty. Před těmito úpravami dosahoval šestiválcový motor Duramax výkonu 277 koní a 460 Nm.
Nová vylepšení v roce 2024
V roce 2024 dostane Sierra 1500 několik dalších drobných vylepšení. Verze Denali, Denali Ultimate, AT4 a AT4X získají nové, elektricky výsuvné boční schůdky. Modely Denali, Denali Ultimate, AT4, AT4X a SLT mají být k dispozici s aktivním výfukem. K dispozici se objeví dva nové designy kol a dvě další barvy: Downpour Metallic a Thunderstorm Gray.
Dostupný přeplňovaný čtyřválec o objemu 2,7 litru nyní ponese označení TurboMax. Pohonná jednotka se nemění a nadále dosahuje výkonu 310 koní a 430 Nm. Tento motor mohou získat kupující výbavových stupňů Sierra 1500 Elevation, SLE a Pro.
Pro modelový rok 2022 společnost představila verze Sierra 1500 AT4X, která je robustnější než verze AT4. Vůz dostal tlumiče Multilmatic DSSV. Oproti AT4 má AT4X navíc 2,0 “ zdvihu kol vpředu a 1,0 “ vzadu. Pod ním se nachází větší kluzná deska chránící převodovku. Vůz jezdí na 18″ kolech s 32″ pneumatikami Goodyear Wrangler DuraTrac Mud-Terrain.
Brzy přijde elektrifikace modelu Sierra
GMC připravuje elektrifikaci modelu Sierra. Model EV dostane také výbavu AT4 zaměřenou na jízdu v terénu. První výbavou je Denali EV Edition 1, která přijde na trh začátkem roku 2024.
Zdroje: motor1, Vapol
