Tohle není žádný nadupaný Ford F-150. Není to ani Ranger. Díváte se na zbrusu nový Ford Raptor T1+, čistokrevný závodní vůz postavený pro zdolání nebezpečného etapového závodu Rallye Dakar.
Spolupráce s rallye profesionály na vývoji modelu Raptor T1+
Velkou zásluhu na tom má společnost M-Sport LTD. Ford při vývoji Raptoru T1+ spolupracoval s profesionály v rallye. To rovněž vysvětluje dvoukloubové zavěšení vpředu i vzadu se zdvihem přes 13 palců. Nastavitelné tlumiče Fox zabírají každý roh, tlumiče mají čtyři nastavení. Vůz jezdí na 37palcových pneumatikách obutých do 17palcových kol. Za koly najdeme 14palcové brzdy se šestipístkovými třmeny.
Účelový podvozek s prostorovým rámem je vyrobený z oceli T45. Hmotnost kompenzuje karoserie z uhlíkových vláken, takže pohotovostní hmotnost Raptoru T1+ činí 2 009 kg. Konstrukce umožňuje dosáhnout světlé výšky téměř 40 cm a mimořádně strmého nájezdového úhlu 70 stupňů. Pokud jde o osmiválec, Ford nenabízí žádné podrobnosti kromě označení „motor o objemu 5,0 litru na bázi Coyote“ se systémem suché olejové vany a laděným výfukem.
Vůz stvořený pro Dakar
Ford se na Dakar vydá s vozem Raptor T1+ a čtyřmi týmy, které s ním pojedou. Dva z těchto týmů tvoří veterán Carlos Sainz Sr. s navigátorem Lucasem Cruzem a Nani Roma ve dvojici s Alexem Harou. Další týmy budou oznámeny později.
„Přijmout tak náročný závod, jako je Rallye Dakar, je pro nás všechny ve Ford Performance náročný úkol, ale nikdy jsme se nevyhýbali žádným výzvám,“ řekl Mark Rushbrook, globální ředitel Ford Performance Motorsports. „Abychom tuto výzvu přijali, navázali jsme spolupráci s těmi nejlepšími na světě, se společnostmi M-Sport a Red Bull, a myslím, že to ukazuje, jak vážně tento projekt bereme.“
Všechny cesty vedou (tento víkend) do Goodwoodu
Než se Ford dostane na Dakar, pojede Raptor T1+ v srpnu na Baja Hungary a začátkem října na Rallye du Maroc v Maroku. Rallye Dakar 2024 odstartuje 4. ledna, ale už teď si Raptor T1+ můžete prohlédnout na Festivalu rychlosti v Goodwoodu 2024.
Zdroje: motor1, TowPoint
