V Šanghaji probíhá největší světový autosalon. S globální pandemií, která je převážně za námi, se autosalon v Šanghaji v roce 2023 vyprofiloval na jednu z nejprogresivnějších ukázek nových a připravovaných elektromobilů.
Ukázky připravovaných elektromobilů
Zde se nacházejí nejlepší výběry nadcházejících elektromobilů, které byly k vidění v Šanghaji.
Polestar 4
SUV je v módě a švédský výrobce elektromobilů Polestar dodal svou vlastní verzi SUV s představením Polestar 4, které vyvolalo velký zájem místních i mezinárodních médií.
Na autosalonu v Šanghaji debutovalo jako „dosud nejrychlejší sériový vůz Polestar “ elegantní plně elektrické SUV ve specifikaci se dvěma motory s výkonem 400 kW, které dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 3,8 sekundy.
Jednomotorová i dvoumotorová verze se napájí 102 kWh baterií, která ve spojení s jednomotorovou pohonnou jednotkou dokáže zajistit dojezd až 560 km.
V nabídce je také rychlonabíjení až 200 kW, což je krok směrem k již tak rychlonabíjecím schopnostem Polestaru 2.
Má také jeden zásadní trik na párty: nahrazuje zadní okno displejem kamery uvnitř auta.
Při debutu generální ředitel Polestar, Thomas Ingenlath, hovořil o významu tohoto EV:
„Polestar 4 není jen upravená verze našeho prvního SUV. Místo toho jsme přehodnotili celý design, abychom vytvořili nový druh SUV kupé.“
Cena Polestar 4 má začínat v přepočtu na 1 600 tis. Kč. Na čínském trhu se má uvést ke konci roku 2023 a příští rok se dostane na další globální trh, jako je Evropa.
Zeekr X
Trochu spřízněná s Polestarem je značka Zeekr a její nový Zeekr X EV. Je to relativně nová prémiová značka EV, ale je vlastněna Geely Group, která také vlastní značky jako Polestar, Volvo Cars a Lotus.
Zeekr X je nové stylové plně elektrické SUV postavené na Sustainable Electric Architecture (SEA) společnosti Geely Group.
Stejně jako Polestar 4 je Zeekr X k dispozici v jednomotorovém i dvoumotorovém pohonném ústrojí. Dvoumotorová varianta dokáže dodat výkon až 315 kW, který zrychlí na 100 km/h za pouhých 3,7 sekundy.
Jednomotorová varianta je o něco pomalejší, ale i tak měla zrychlení na 100 km/h za 5,8 sekundy.
Obě pohonné jednotky mají 66 kWh baterii, která dokáže zajistit dojezd přes 400 km WLTP.
Cena základního modelu začíná na 900 tis. Kč, zatímco nejdražší verze začíná na 1 mil. Kč.
Zeekr X bude jedním z prvních elektromobilů pod novou značkou, které se dostanou do Evropy v rámci plánu expanze na export prémiových elektromobilů z Číny.
Evropa se zdá ideální destinací pro Zeekr X, protože se navrhl ve vývojovém studiu ve švédském Göteborgu.
Na autosalonu v Šanghaji značka oznámila, že letos ve čtvrtém čtvrtletí vstoupí do Evropy s modelem „přímo pro spotřebitele“.
To naznačuje, že nebudou spolupracovat s existující evropskou dealerskou skupinou a je v souladu s maloobchodními metodami Polestaru a Tesly na mnoha trzích po celém světě.
Xpeng G6
Xpeng je v Číně také značkou pouze pro elektromobily, která v posledních letech uvedla na evropské trhy své oblíbené elektromobily. Je také kótována na newyorské burze cenných papírů, což zdůrazňuje rozsah značky, včetně jejích globálních ambicí.
Na autosalonu v Šanghaji debutovalo své nejnovější SUV nabízející Xpeng G6. Toto SUV se velikostí podobá velmi oblíbené Tesle Model Y.
Nový model G6 je prvním modelem značky, který je založen na nejnovější 800 V EV architektuře, která dokáže přidat až 300 km dojezdu za přibližně 10 minut. G6 bude jedním z prvních vozidel od Xpeng, které má mít tyto schopnosti.
Jednomotorové modely Xpeng G6 se mají dodávat až 218 kW, zatímco dvoumotorová vysoce výkonná varianta může dodat výkon až 368 kW.
Přesné velikosti baterie nebyly oznámeny, ale očekává se, že ji bude vyrábět CALB ve výrobním závodě Xpeng.
Pokud jde o cenu, očekává se, že nový G6 bude začínat na 900 tis. Kč a dosáhne až na 1 400 tis. Kč a očekává se, že bude uveden na trh před polovinou roku 2023.
Další podrobnosti o novém G6 včetně přesné ceny a specifikací se mají oznámit co nejdříve. Je pravděpodobné, že G6 vstoupí příští rok také na další trhy včetně Evropy.
Neta GT – unikátní elektromobil
Neta GT je zcela unikátní elektrický model vystavený na letošním autosalonu v Šanghaji. Tam měl svůj oficiální start a shodou okolností byl jedním z mála sportovních elektromobilů, které se na výstavu dostaly.
Nový sporťák od Neta se má pohánět jednomotorovým a dvoumotorovým pohonem.
Verze s jedním motorem může dodat výkon až 170 kW, zatímco dvoumotorová verze až 340 kW. Dvoumotorový vůz zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhých 3,7 sekundy.
Neta nabízí GT s různými možnostmi baterií včetně kapacity 64, 74 a 78 kWh. Největší baterie může pomoci zajistit dojezd CLTC až 660 km. To v reálném světě bude blíže k 450 km dosahu WLTP.
Neta uvedla na trh GT s cenami začínajícími na 800 tis. Kč a stoupajícími až k 1 mil. Kč.
Očekává se, že dodávky nového GT se mají zahájit v červnu tohoto roku. Neta v současnosti prodává v Thajsku vozy, které jsou dodávány s variantami s pravostranným řízením.
BYD Racek
Přišel ve formě BYD Seagull, který začíná na ekvivalentu 400 tis. Kč a dosahuje až 450 tis. Kč.
Nový městský elektromobil pohání jednomotorové hnací ústrojí, které dokáže dodat výkon až 55 kW. A napájí se dvěma možnostmi baterie.
Standardní 30 kWh baterie poskytuje až 305 km dojezdu CLTC, zatímco větší sada 39 kWh nabídne o 100 km více, což znamená dojezd CLTC přibližně 405 km. V reálném světě se očekává dosah přes 200 km.
Nový BYD Seagull se má oficiálně uvést do prodeje v nadcházejících dnech podle stránky BYD Weibo na sociálních sítích s dodávkami zákazníkům, které mají následovat krátce poté.
BYD obdržel více než 10 000 předprodejních objednávek během prvních 24 hodin od zahájení předprodeje. To svědčí o popularitě jeho nejnovějšího a cenově nejdostupnějšího modelu.
Poptávka po cenově dostupných EV, jako je BYD Seagull, je celosvětově obrovská. Zatímco většina tradičních výrobců automobilů se snaží uvést na trh přesvědčivá elektrická vozidla, značky jako BYD uvádějí na trh nové působivější modely v šestiměsíčním cyklu.
Dosud největší rok pro elektromobily
Autosalon v Šanghaji byl zdaleka největší přehlídkou nových a připravovaných modelů EV.
Tesla je jednou z největších značek, která tentokrát nereprezentovala, ale mohla by se možná objevit na příští s Cybertruckem a dalšími novými produkty ve své řadě.
Elektrická SUV byla všude spolu s nastupujícími sportovními a cenově dostupnými městskými vozy. A mnohé z nich se určují pro globální trh.
Zdroj: thedriven, Vapol
