Další nové jméno se objeví v britských showroomech na začátku roku 2024, kdy Omoda C5 stane v čele řady nových modelů čínské automobilky Chery.
Ačkoli jméno Omoda není britským zákazníkům povědomé, jméno Chery jim povědomé být může. Od roku 2012 má totiž v Číně společný podnik s automobilkou Jaguar Land Rover. A přestože vznikla teprve v roce 1997, je Chery již nyní největším vývozcem automobilů v Číně, přičemž více než 450 000 vozů směřuje mimo jiné do Ruska, Asie a Jižní Ameriky.
Nové SUV Omoda C5
Omoda C5 je SUV střední třídy, které by mělo v příštím roce konkurovat vozům jako Nissan Qashqai. Využívá vlastní platformu T1X společnosti Chery a zpočátku jej má pohánět zážehový motor TGDI o objemu 1,6 l. Motor nabízí výkon 194 koní a 290 Nm se sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou. Brzy poté se očekávají hybridní a plně elektrické verze.
Styl modelu C5 se řídí designovým jazykem Omoda „Art In Motion“, který je elegantní, i když obecný styl SUV s velkou a složitou přední maskou chladiče. Tu lemují štíhlá LED dálková světla ve tvaru písmene T s dynamickými ukazateli a níže umístěné světlomety. Ostré záhyby podél boků vedou k zádi velmi podobné modelu Qashqai, ale s osvětlením s 3D efektem po celé šířce. Stejně jako Qashqai je zde také „plovoucí střecha“ a vůz stojí na elegantních 18 palců širokých kolech.
Špičkové technologie uvnitř vozu
Omoda slibuje špičkové technologie ve své třídě díky kompletní sadě pokročilých asistenčních systémů ADAS (Advanced Driver Assistance Systems). Interiér je vybavený dvěma 10,25 palců širokými obrazovkami s vysokým rozlišením, nejnovější konektivitou Smartphone s bezdrátovým nabíjením, bezklíčovým vstupem a startováním a inteligentním LED osvětlením.
Jednodílná sportovní sedadla jsou potažená ekologickou kůží a mají vyhřívání a chlazení. Omoda slibuje také kvalitní zpracování, protože Chery se ve své domovské Číně umisťuje na předních místech v průzkumech spokojenosti zákazníků.
Vozy Omoda pro Velkou Británii
Společnost Omoda, která si od Oxygenu přisvojila označení O a od Modernu označení Moda, nakonec ve Velké Británii uvede na trh celou řadu vozů s řadou modelů větších i menších než C5. Očekává se, že tyto vozy převezmou zřejmá jména jako C3, C7 a C9 a zaměří se převážně na elektrické pohony.
Výroba nových modelů
Ačkoli se očekává, že vozy se začnou vyrábět v Číně, Chery již má evropskou výzkumnou a vývojovou základnu v německém Frankfurtu a podobná střediska v Číně, Brazílii a USA.
Společnost rovněž plánuje vytvořit O-univerzum pro majitele, v rámci kterého vznikne komunita fanoušků O-Club věnovaná jejich vlastnímu životnímu stylu. K dispozici mají být programy O-Fashion se zaměřením na estetický styl. Dále O-Lab zabývající se technologiemi a O-Life se zaměřením na životní prostředí a udržitelnost.
Zdroje: motor1, TowPoint
