Nový model Flying Spur Speed od britské značky Bentley má stejné hnací ústrojí a podvozek jako standardní V12. Tento model nahrazuje V12 a navíc se odlišuje řadou kosmetických úprav.
Bentley představilo „jeden z posledních modelů vybavených ikonickým motorem V12“. Jmenuje se Flying Spur Speed a funguje jako přímá náhrada za standardní Flying Spur s pohonem V12, který se v květnu 2022 přestal vyrábět.
Flying Spur Speed
Na rozdíl od svého bratrance Continental GT Speed však tento Speed není o nic výkonnější. Pod kapotou je stejný 6,0l V12 s výkonem 626 koní a točivým momentem 900 Nm jako u standardního vozu. To znamená, že údaje o výkonu jsou nezměněné, s časem 0-100 km/h za 3,8 sekundy a maximální rychlostí 333 km/h.
Opět platí, že 12 V motor pohání většinu času pouze zadní kola, přičemž přední kola jsou poháněná pouze tehdy, když to vyžadují úrovně trakce. Podvozek také odráží nastavení předchůdce Speed se standardním vybavením tříkomorového vzduchového odpružení a 48V aktivního systému proti převrácení.
Systém řízení všech kol mezitím natáčí zadní kola v opačném směru než přední při nižších rychlostech pro lepší manévrovací schopnost a lepší agilitu. A konečně na přední části podvozku jsou největší železné brzdové kotouče namontované na jakékoli silniční auto (shodné s Continentalem GT) o průměru 420 mm pro přední pár.
Estetická odlišnost
Zatímco zážitek z jízdy sdílí odcházející V12 Flying Spur, Speed se alespoň esteticky odlišuje od staršího vozu. Je tu tmavší odstín přední horní a spodní mřížky plus přední a zadní světla. Speed jezdí na nové a jedinečné sadě 22 palců širokých litých kol dostupných v různých povrchových úpravách včetně lesklé černé a stříbrné, s alternativním designem nabízeným jako volitelná výbava ve stejné velikosti.
V nabídce možností je také „Styling Specification“. Ta přidává přední splitter, prahové lišty, zadní difuzor a spoiler víka zavazadlového prostoru. Všechny tyto části se vyrábí z uhlíkových vláken. Dále nabízí možnost „Blackline Specification“, která přepíná veškeré vnější chromované prvky na lesklé černé lemování.
Uvnitř je možné obložit všechny dotykové body materiálem Dinamica Pure, který je vyrobený ze 73 % z recyklovaného polyesteru. K dispozici je větší výběr interiéru s 15 nabízenými barvami kůže, oproti pěti. Možnosti zahrnují Piano Black, Crown Cut Walnut a Dark Fiddleback Eucalyptus.
Digitální přístrojový štít nyní obsahuje novou grafiku, která je podle Bentley inspirovaná „luxusními chronografy“. Všichni cestující si mohou užít vyhřívaná, ventilovaná a masážní sedadla a spoustu elektrického nastavení – 24 směrů vpředu a 14 vzadu.
Cena Bentley Flying Spur Speed ještě není známá, ale očekávali bychom mírný nárůst ve srovnání s údaji účtovanými za ukončenou V12.
Zdroje: autoexpress, TopNosiče
