Nejdelší síť nabíjení elektromobilů v Austrálii má obsahovat nabíječky pro elektromobily od finské společnosti Kempower.
Nabíjecí síť o délce 5 300 km, která se bude táhnout od Eucla poblíž jižní australské hranice do Perthu a až po Kununurra na severu státu, tvoří klíčovou část fondu pro elektrická vozidla ve výši 21 milionů dolarů vlády McGowan Labor, jehož cílem je posílit infrastrukturu elektrických vozidel.
Oznámení následuje po srpnovém potvrzení, že Jetcharge nainstaluje síť. Společnost se sídlem v Melbourne si objednala 42 dvouzásuvkových stanic Kempower C-Station, které mohou nabíjet jedno nebo dvě vozidla současně. Při nabíjení jednoho vozidla je maximální nabíjecí výkon 150 kW. Při nabíjení dvou vozidel se tato sazba snižuje na polovinu na 75 kW.
Nejdelší síť nabíjení
Nabíječky Kempower C-Station se mají napájet západoaustralskými poskytovateli energie Synergy a Horizon. Celkově vzato má mít po dokončení sítě 49 míst vzdálených od sebe maximálně 200 km.
Elektrické výlety po Austrálii
Nebude to příliš brzy. Zvyšuje se počet majitelů elektrických vozidel a výletníků. Ti podnikají dlouhé cesty, což poukazuje na nedostatek infrastruktury pro nabíjení elektrických vozidel v odlehlých oblastech jihovýchodní a severní WA. Proto se rozhodla finská společnost Kempower pro nabíječky.
Jedním z příkladů je Mick O’Donnell, který je zvědavý na elektromobily, samozvaný „EV nováček“, jehož video série v krátkém formátu naposledy zdokumentovala, jak on a jeho partner překročili Nullarbor při různých problémech s nabíjením.
Dalším příkladem na druhém konci spektra vlastnictví EV je cesta, kterou v současné době podniká Klub vlastníků Tesla složený z výkonných členů WA Haralda Murphyho a Pete Petrovského, kteří právě dělají nejdelší „velké kolo“ v opačných směrech ve svém zcela novém Telsa Model Ys.
Klíčovým poselstvím tohoto výletu je řídká nabíjecí infrastruktura, a zejména to, jak málo se hýbalo v oblasti dálkového nabíjení elektromobilů od doby, kdy Murphy poprvé udělal velké kolo v roce 2019.
„Robustní“ a nejdelší síť nabíjení elektromobilů v Západní Austrálii
Klíčem ke jmenování C-Station společnosti Kempower je „robustní design, dynamické řízení spotřeby, vysoké napětí a praktické rozhraní pro řidiče“, které jednotky nabízejí podle společnosti.
Jednotky mají také modulární konstrukci, což znamená, že je lze časem přidávat, a tím zajistit budoucnost sítě.
Má se dokončit začátkem roku 2024. A předpokládá se, že velká část sítě se má octnout v provozu do konce roku 2023.
Zdroj: thedriven, Vapol
