Výrobce automobilů Volkswagen (VW) plánuje v severním Německu instalovat velké bateriové skladovací systémy. A to zejména pro skladování větrné a solární energie v době malého výkonu.
Výstavba a instalace bateriového úložiště v Německu
Vedoucí technologického oddělení společnosti VW, Thomas Schmall tak uvedl, že stavba má začít letos v létě. ,,A my se tak pokusíme připravit a zejména připojit se k síti začátkem příštího roku,“ dodal Thomas Schmall.
Počáteční kapacita úložiště se má nastavit na 700 megawattů (doba skladování se ale ještě neuvedla) a později se proto může rozšířit na 1 000 MW. Což se zhruba rovná kapacitě standardní plynové elektrárny, uvedl Thomas Schmall.
S tímto novým zařízením by se kapacita průmyslových baterií v Německu přinejmenším zdvojnásobila, řekl Thomas Schmall. A ještě dodal, že společnost VW, instalující masivní síťové úložiště pro skladování energie z větru a slunce očekává, že poptávka po takových to úložištích vzroste v příštích letech přinejmenším desetinásobně.
Myšlenka udržitelnosti projektu
Zatímco zařízení bude zpočátku vybaveno novými bateriemi, myšlenkou by bylo vybavit je starými z použitých elektrických vozidel, aby byl projekt udržitelnější. Velká baterie by pomohla VW vstoupit na nový trh a stabilizovat elektrickou síť, řekl Schmall.
Investici společnosti nazval „významným příspěvkem k udržitelné transformaci energetického systému“. Ten zajišťuje, že během výrobních špiček nebo propadů poptávky se musí omezit méně obnovitelné energie.
Masivní síťové baterie pro skladování energie z větru a slunce
Vedle zeleného vodíku se velká bateriová úložiště považují za klíčovou technologii pro dokončení transformace německého energetického systému na obnovitelné zdroje energie. A to zejména proto, protože jsou potřebná ke stabilizaci sítě v době slabého větru nebo slunečního svitu.
Zatímco kapacita bateriových úložišť v zemi v posledních letech neustále rostla, toto se zvláště tlačilo menšími instalacemi v soukromých domech. A především často jako doplněk střešních solárních panelů a nabíjení elektromobilů.
Zdroj: thedriven, Vapol
