Audi Q8 se prodává již zhruba pět let, takže je přirozené, že automobilka své vlajkové SUV aktualizuje, stejně tak model SQ8. Odhaluje se pouze standardní model Q8 a SQ8, protože přepracovaná RS Q8 prorazí na obálku později.
Přestože je tento rozmáchlý sportovně-užitkový vůz k dispozici od roku 2018, působí v roce 2023 stále svěže zvenku i zevnitř. Přesto v redakci Čtyř kruhů cítili potřebu jej upravit, aby mohl v roce 2024 bojovat s BMW X6.
Změny na modelu Q8
Změny začínají vpředu, kde má nyní maska chladiče Singleframe osmiúhelníkové prvky jak pro Q8, tak pro SQ8. Zajímavé je, že Audi uvádí, že impozantně velkou firemní mřížku chladiče kupé-SUV změnila nejen proto, aby jej odlišila od vozů s označením A, ale také, aby naznačila, že stojí na vrcholu hierarchie.
Revize v polovině cyklu zahrnuje také mohutnou dvojici vstupů vzduchu, a to i pro běžnou variantu.
Vylepšená světla
Právě přední světlomety představují výraznější modernizaci oproti verzi před faceliftem. Audi Q8 2024 dostane vysoce svítivé LED světlomety. Lze je na přání nahradit maticovou LED sestavou. Nad tím vším stojí HD Matrix LED světlomety vybavené laserovým světlem pro dálková světla. Ta se automaticky zapínají při rychlosti 70 km/h. Tyto nové švihácké světlomety jsou navíc konfigurovatelné v tom smyslu, že jsou k dispozici čtyři světelné signatury volitelné prostřednictvím infotainmentu.
Vzadu Audi implementuje technologii OLED do zadních světel, která napodobují fullsize sedan A8 a menší crossover Q5. Ty se mohou pochlubit nejen obvyklými sekvencemi příjezdu a odjezdu z domova a dynamickými směrovkami, ale také bezpečnostním prvkem. Když se vůz jedoucí za ním přiblíží na vzdálenost menší než 2 metry od stojícího vozu Q8, automaticky se aktivují všechny prvky OLED. To proto, aby bylo nóbl SUV lépe viditelné.
Nové laky, designy kol, interiér
Facelift přináší tři nové metalické laky (červená Chili, modrá Ascari, zlatá Sakhir) spolu s pěti designy kol z lehkých slitin o velikosti od 21 do 23 palců.
Při vstupu do interiéru lze v kabině vybírat z devíti dekorativních vložek a několika nových možností čalounění. Kromě toho jsou v závislosti na variantě k dispozici také povrchové úpravy. Patří mezi ně jemnozrnný jasan, karbonový kepr a hliníková lineární stříbrošedá.
Výkon modelu Q8
V Evropě Audi začne prodávat model Q8 2024 jako 55 TFSI s benzinovým motorem o objemu 3,0 litru pracujícím v Ottově cyklu. Tento šestiválcový motor dosahuje výkonu 335 koní a točivého momentu 369 Nm. To luxusnímu SUV umožňuje zrychlit z 0-100 km/h za 5,6 s a dosáhnout maximální elektronicky omezené rychlosti 250 km/h.
K dispozici je také šestiválcový vznětový motor o objemu 3,0 litru v podobě motoru 45 TDI s výkonem 228 koní a točivým momentem 369 Nm. Ten je vhodný pro sprint za 7,1 sekundy a maximální rychlost 226 km/h. Pokud přejdete na model 50 TDI, získáte 282 koní a 441 Nm. To vám zajistí zrychlení z 0-100 km/h za 6,1 s a maximální rychlost 241 km/h.
Změny u modelu SQ8
Model SQ8 dostane větší zážehový motor V8 o objemu 4,0 litru s mohutným výkonem 500 koní a 568 Nm. Model zrychlí z 0-100 km/h za pouhých 4,1 s na cestě k elektronicky regulované rychlosti 250 km/h. Tento silný osmiválcový agregát dokáže během několika milisekund vypnout čtyři válce, aby snížil spotřebu paliva, když není potřeba extra výkon.
SQ8 dostává 21palcová kola s pneumatikami 285/45, ale v nabídce jsou také 22 a 23palcová kola, včetně nové specializované 23palcové sady s pneumatikami 285/35. Brzdný výkon zajišťují 400mm přední a 350mm zadní kotouče s předními brzdovými třmeny s označením S v černé nebo červené barvě. Stejně jako model Audi Q8 a model SQ8 dostanou stálý pohon všech kol Quattro a osmistupňovou převodovku Tiptronic, která u modelu SQ8 řadí rychleji.
Modely Audi Q8 a SQ8 2024 se dají v Evropě objednat ještě tento měsíc. Ceny v Německu začínají na 86 700 eur (2 100 000 korun) za verzi 45 TDI. Následuje verze 50 TDI za 89 700 eur (2 180 000 korun), 55 TFSI za 89 900 eur (2 185 000 korun) a SQ8 za 119 500 eur (2 900 000 korun).
Zdroje: motor1, TowPoint
