Tak se konečně dočkáme. Nebo spíš Kia. Po měsících upoutávek stanovila Kia datum premiéry modelu Tasman. První vstup jihokorejské značky do segmentu pickupů se uskuteční za necelé dva týdny na mezinárodním autosalonu v Džiddě v roce 2024.
Konkrétně připadá datum na 29. října, a abychom si čekání ulehčili, můžeme se již teď podívat na několik nových snímků. Barevný obal s vtipným vzorem je nyní pryč a odhaluje skutečnou karoserii vozu.
Co napovídají fotografie o prvním pickupu jihokorejské značky?
Ačkoli se Tasman na neupravených fotografiích skrývá ve stínu, po úpravě jasu se dá rozpoznat více detailů. Pickup má hranatý design s krabicovými podběhy kol. Svislé světlomety jako by si vzaly příklad z modelů EV9 nebo Telluride. Na zádi by to mohlo být obrovské logo Kia vyražené na zadních dveřích nad velkorysým nápisem Tasman.
Stejně jako v minulých ukázkách se díváme na dvojitou kabinu a není jasné, zda se plánují další typy karoserie. Tasman nebude mechanicky příbuzný s vozem Hyundai Santa Cruz. Místo toho dostane podvozek na speciální platformě typu karoserie na rámu. V důsledku toho se první pickup značky Kia postaví spíše proti Fordu Ranger než proti osobnějšímu Mavericku.
Zatím neznáme technické specifikace pickupu
Kia zatím nezveřejnila žádné technické specifikace, ale předpokládá se, že se počítá s konfigurací 4×2 i 4×4. Inženýři údajně plánují maximální nosnost 1 000 kg a tažnou kapacitu 3 500 kg. Zatímco model Ranger je k dispozici s motory V-6, Kia prý začne Tasman zpočátku prodávat s menším čtyřválcem.
Turbodiesel z modelu Sorento?
Očekává se, že pod kapotou, která je po stranách zahnutá, si najde cestu 2,2litrový turbodiesel převzatý z modelu Sorento . Plně elektrický Tasman by se mohl na trhu objevit koncem roku 2026. Vůz s konvenčním pohonem se začne prodávat příští rok.
Cílové destinace
Tasman se zaměří především na Blízký východ, Afriku a Austrálii. Prototyp se objevil při testování ve Spojených státech, ale to nutně neznamená, že se dostane do Ameriky. Vůz se začne montovat v Jižní Koreji, a pokud by se dostal do USA, postihla by jej 25% daň.
Kia již dříve hovořila o uvedení dvou elektrických vozů na trh do roku 2027. Jeden je „specializovaný“ model, zatímco druhý je „strategický“ pro rozvíjející se trhy. Logika věci napovídá, že ten první bude produkční verzí onoho testovacího elektrického vozu, zatímco ten druhý má být elektrickou verzí modelu Tasman.
Zdroje: motor1, Vapol
