Po zpoždění vývoje a dlouhé upoutávce Last Call je Dodge Challenger SRT Demon 170 konečně tady a může se pochlubit několika dechberoucími specifikacemi. Při provozu na palivo E85 dosahuje přeplňovaný 6,2l osmiválec výkonu 1 025 koní při 6 500 otáčkách za minutu a točivého momentu 945 Nm při 4 200 otáčkách za minutu. I při použití benzinu E10 je výkon stále 900 koní a 810 Nm.
Demon 170 s démonickým výkonem
Při plném výkonu 1 025 koní dokáže Demon 170 zrychlit z 0-100 km/h za 1,66 sekundy.
Název 170 odkazuje na dvě věci. V první řadě je to proto, že etanol E85 má obsah 170 %. Druhá narážka se týká motoru Dodge Direct Connection Hellephant C170, s nímž má tento model společnou DNA.
Nejedná se pouze o upravený model Demon. Aby Dodge dosáhl těchto působivých výkonů, musel vyměnit téměř celé hnací ústrojí. Vačkový hřídel je jedinou významnou součástí, která se přenáší z motoru. Objem přeplňovaného motoru vzrostl na 3,0 litru oproti 2,7 litru u modelu Demon a těleso škrticí klapky má 105 mm místo 92 mm u předchozího modelu. Toto přeplňování nyní dosahuje hodnoty 146,9 kPa oproti 105,5 kPa u modelu Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody.
Výbava modelu Demon
Demon 170 je vybavený inteligentním řízením motoru, které dokáže rozpoznat, jaké procento etanolu je v benzínu. Systém upravuje dávkování paliva a časování jiskry tak, aby optimalizoval výkon pohonné jednotky. Na přístrojové desce je dokonce displej, který ukazuje podíl etanolu. Pokud je tento údaj vyšší než 65 %, je k dispozici plný výkon 1 025 koní.
Převodovka je i nadále osmistupňová automatická a Demon 170 dostal vylepšený systém TransBrake 2.0. Umožňuje řidiči sešlápnout plyn a poté zatažením za řadicí páku odstartovat. Člověk si navíc může naladit výstup točivého momentu v desetinových krocích a přizpůsobit tak systém pro dávkování výkonu přesně tím nejrychlejším způsobem.
Příslušenství Dodge Direct Connection umožní zákazníkům zaměřeným na závody dragsterů objednat si díly, jako je například postrojová tyč, panel pro odstranění zadních sedadel z uhlíkových vláken, a dokonce padák.
Možnosti designu
Design přední části vozu z velké části vychází z předchozího modelu Demon, ale model 170 nemá lemy blatníků, což je změna, která ušetří 16 kg. Na novém znaku je tetování na krku 170 a žluté oči, které odkazují na palivo E85.
Demon 170 je k dispozici ve 14 barvách exteriéru, včetně odstínů B5 Blue, Plum Crazy purple a Sublime green. Všechny jsou k dispozici s černou Satin Black pouze na kapotě nebo na kapotě, střeše a kufru.
Interiér
Uvnitř mohou kupující získat Demon 170 pouze s látkou čalouněným sedadlem řidiče a bez zadní lavice. Kvůli omezení hmotnosti je možné specifikovat, že vůz dostane bez koberce v kufru, zvukové izolace a stereofonního systému se dvěma reproduktory.
Pro lidi, kteří chtějí ke svým svalům i luxus, je k dispozici kombinace černé Alcantary a kůže Laguna. Tato konfigurace má také vyhřívaná a ventilovaná křesla, vyhřívaný volant a stereo s 18 reproduktory. Střešní okno je součástí příplatkové výbavy.
Cena modelu Demon 170
Demon 170 se prodává za 96 666 dolarů (2 157 000 korun) před započtením poplatku za dopravu. Dodge plánuje vyrobit 3 300 kusů – 3 000 pro Spojené státy a 300 pro Kanadu. Konečný počet však má záviset na výrobní kapacitě, protože společnost je začne vyrábět pouze od července do 31. prosince 2023.
Dodge začne přijímat objednávky 27. března 2023. Společnost chce upřednostňovat objednávky, které prodejci učiní za doporučenou maloobchodní cenu, aby zabránila přirážkám. Zájemci si mohou již nyní prohlédnout dostupné alokace dealerů na stránkách DodgeGarage.com.
Zdroje: motor1, Vapol
