Škoda v polovině cyklu modernizuje modely Scala a Kamiq a přináší řadu změn zvenku i uvnitř. Hatchback a crossover stojí na platformě MQB A0 koncernu VW a těží z přepracovaných světlometů s volitelnou technologií matrix LED. Česká značka rovněž upravila mřížky chladiče a zadní světla, přičemž model s vysokým podvozkem nyní disponuje odrazkami ve tvaru písmene L. V případě hatchbacku jsou k dispozici sportovnější zástěrky po vzoru konceptu Vision RS.
Modely Scala a Kamiq
Mladoboleslavská automobilka také osvěžuje katalog kol novými designy. Některé z nich jsou nyní vybavené aerodynamickými vložkami. Tato kola dosahují velikosti 18 palců a mají stříbrné nebo černé akcenty. Pokud se rozhodnete pro model Scala, můžete si vybrat z devíti barev exteriéru, včetně exkluzivní ocelově šedé. Volitelné prodloužené zadní okno hatchbacku s černým sklem zůstává k dispozici. Pořiďte si Kamiq a dostanete devět laků, včetně oranžové Phoenix Orange, a navíc dvoubarevné provedení s černými A-sloupky, kryty bočních zrcátek a střechou.
V interiéru vozů s automatickou klimatizací je přepracovaný panel, o kterém se mluví jako o intuitivnějším než dříve. Škoda používá více recyklovaných materiálů na čalounění, rohože a podlahu, zatímco na dveřní karty a část stropu jsou použité obnovitelné materiály, jako je konopí a kenaf. Vrcholné modely řady Monte Carlo dostávají standardně nastavitelné LED ambientní osvětlení a několik sportovních prvků, jako jsou integrované opěrky hlavy předních sedadel, které poskytují větší boční oporu.
Pod kapotou
Pod kapotou najdete pouze motory TSI evo2, protože pohonné jednotky TDI nejsou k dispozici. Scala a Kamiq 2024 již nejsou k dispozici se vznětovými motory. To není až tak překvapivé, protože automobilky postupně vyřazují naftové spalovače ze svých malých vozů s ohledem na přísnější emisní předpisy v Evropské unii.
V důsledku toho má být duo k dispozici s tříválcem 1.0 TSI o výkonu 95 koní (75 kW) prostřednictvím pětistupňové manuální převodovky nebo silnější variantou o výkonu 115 koní (85 kW) spárovanou se šestistupňovou manuální nebo sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou DSG. Čtyřválcová verze 1.5 TSI o výkonu 150 k (110 kW) má rovněž na výběr z převodovek M6 a DSG7. Větší motor navíc využívá technologii deaktivace válců, která šetří palivo tím, že vypíná dva válce, pokud jejich výkon není potřeba.
Pro model Scala zkonstruovala Škoda odpružení pro jízdu na nerovnostech, které zvyšuje světlou výšku o 15 mm. Oba vozy lze objednat se sportovnějším odpružením, které hatchback přiblíží k vozovce o 15 mm, zatímco crossover Kamiq je snížený o 10 mm.
Výbava interiéru
Standardně jsou nyní vozy vybavené osmipalcovým displejem pro řidiče, ale je možné jej rozšířit na 10,25palcový. Do nižších verzí Škoda instaluje 8,25″ dotykový displej se dvěma otočnými tlačítky, případně si můžete pořídit větší 9,2″ infotainment. Standardem jsou dva 15W porty USB-C a můžete si přidat další port umístěný ve vnitřním zpětném zrcátku a připojit k němu palubní kameru.
S faceliftem získávají modely Škoda Scala a Kamiq další Simply Clever prvky vypůjčené z jiných modelů. Patří mezi ně kapsy na chytré telefony na opěradlech předních sedadel a vyjímatelná schránka na hrbu středového tunelu.
Po stránce bezpečnosti je k dispozici až devět airbagů. K dispozici je také systém Crew Protect. Ten automaticky zavře všechna okna a utáhne přední bezpečnostní pásy, pokud zjistí hrozící kolizi.
Škoda aktualizuje výbavovou strukturu nabídkou stupňů Essence, Selection a Monte Carlo. Tyto stupně doplňuje šest designových variant, několik paketů výbavy a několik individuálních možností.
Zdroje: motor1, Vapol
