Dva z největších světových ropných a plynárenských supermajorů Shell a BP koncem minulého týdne oznámili samostatné plány nabíjení elektromobilů, ve spolupráci se společnostmi ABB a Volkswagen, v tomto pořadí, za účelem zavedení rozsáhlých sítí nabíjení elektromobilů.
Tato dvě oznámení, učiněná samostatně, zdůrazňují pokračující posun tradičních energetických a palivových společností směrem k elektrifikaci a obnovitelné energii a přichází poté, co Ampol odhalil svou vlastní síť v Austrálii.
Ropní giganti
Společnost Shell spolupracuje s ABB, aby mohla využívat celé portfolio nabíjecích řešení. A to včetně Terra 360, popisované jako nejrychlejší nabíječka pro elektromobily na světě typu „vše v jednom“. Přičemž cílem obou společností je „přinést flexibilní a kvalitní nabíjení milionům elektrických řidiči vozidel.“
„V souladu s naším vzájemným zapojením do mistrovství světa ABB FIA Formule E ABB i Shell inovují. Proto, aby podpořily pokrok v e-mobilitě,“ řekl Frank Muehlon, generální ředitel ABB E-mobility.
„Na zavádění veřejné dobíjecí infrastruktury pracujeme společně od roku 2019 a tato nejnovější dohoda posouvá tuto spolupráci na další úroveň.“
Shell si klade za cíl provozovat více než 500 000 dobíjecích míst po celém světě do roku 2025 a 2,5 milionu do roku 2030 – v rezidenčních, komerčních nebo maloobchodních ropných místech Shell.
Společnost BP mezitím odhalila strategické partnerství s Volkswagenem, jehož cílem je podpořit zavádění elektromobilů v celé Evropě prostřednictvím nasazení veřejných rychlých nabíječek pro elektromobily.
První veřejná rychlonabíječka v Düsseldorfu
Volkswagen a BP oslavily zahájení svého strategického partnerství odhalením první veřejné rychlonabíječky v německém Düsseldorfu. Prvního z až 4 000 nabíjecích bodů, které mají být rozmístěny během příštích 24 měsíců v Německu a Spojeném království.
Plánovaná nabíjecí místa mají využívat nabíjecí jednotky Flexpole 150 kW od Volkswagenu. Ty se vyznačují dvěma nabíjecími body, integrovaným systémem pro ukládání baterií a připojením přímo k nízkonapěťové síti. Čímž odpadá potřeba vyhrazené rozvodny i nákladné stavební práce.
Flexpole od Volkswagenu přesto stále poskytuje rychlé nabíjení rychlostí až 150 kW. Což se jeví jako dostatečné pro nabití až 160 kilometrů za pouhých 10 minut, v závislosti na daném vozidle.
„Nabíjení elektromobilů je jedním z klíčových motorů, které řídí transformaci BP na integrovanou energetickou společnost. Proto jsme tak nadšení z našeho partnerství s Volkswagenem,“ řekl Bernard Looney, generální ředitel BP.
„Když dáte dohromady jednoho z předních světových výrobců automobilů a jednu z předních světových energetických společností – příležitost je obrovská. Jde o významný krok vpřed na naší cestě k urychlení elektrifikace dopravy v Evropě.“
V první fázi zavádění Flexpole se má instalovat až 4 000 dobíjecích míst v maloobchodních prodejnách BP Aral v Německu a maloobchodních místech BP ve Spojeném království. Do konce roku 2024 obě společnosti očekávají, že v Německu, Velké Británii a dalších evropských zemích by mohlo být k dispozici až 8 000 dobíjecích míst.
V Austrálii minulý týden místní rafinerie benzínu Ampol oznámila, že vytvoří vlastní síť nabíjení elektromobilů s názvem „Ampcharge“.
Zdroj: thedriven, Vapol
