Ram Rampage 2024 se představí se dvěma motory

Ram Rampage si odbyl v Brazílii oficiální a plnohodnotnou premiéru. Výroba modelu započala 6. června v Jižní Americe

Zatímco na potvrzení, zda se Ram Rampage dostane do Spojených států, stále čekáme, v Brazílii si tento vůz odbyl oficiální a plnohodnotnou premiéru. Výroba modelu započala 6. června a automobilka konečně odhaluje všechny podrobnosti o svém malém pick-upu, který vznikl v Jižní Americe.

Ram Rampage

Model Rampage, který stojí na platformě Small Wide 4×4 sdílené s modely Alfa Romeo Tonale, Jeep Compass a Jeep Renegade, oživuje jméno, které se naposledy použilo na sériovém voze v roce 1984, zatímco koncept s tímto názvem se představil v roce 2006.

R/T je také vybavený tužšími pružinami a tlumiči a ve srovnání s dalšími dvěma stupni výbavy Rampage sedí o 10 mm níže nad zemí
Ram Rampage ve verzi R/T

Na vývoji unifikovaného vozu se podílelo více než 800 inženýrů a techniků. Celková investice do projektu činí více než 270 milionů dolarů. Vozidlo se objeví u prodejců značky Ram v Brazílii v srpnu letošního roku a začne se vyrábět v závodě Stellantis v Goianě Pernambuco.

Specifikace modelu Rampage 2024

Není to poprvé, co vidíme exteriér modelu Rampage 2024. Ukázkové snímky a špionážní fotografie již ukázaly robustní a svalnatý vzhled malého vozu. Uvnitř modelu najdeme dvě varianty motorů, které jsou k dispozici pro brazilský trh.

Všechny tři modely - včetně R/T - lze rozšířit o 2,0litrový přeplňovaný benzinový mlýn Hurricane 4 o výkonu 272 koní a 295 N.m
Ram Rampage Rebel

K dispozici má základní vznětový agregát Multijet o objemu 2,0 litru s výkonem 170 koní a točivým momentem 280 N.m. Ten má být k dispozici pro výbavové stupně Rebel a Laramie. Všechny tři modely – včetně R/T – lze rozšířit o 2,0litrový přeplňovaný benzinový mlýn Hurricane 4 o výkonu 272 koní a 295 N.m. Tento motor z něj činí nejvýkonnější sériově vyráběný vůz v Jižní Americe. U modelu R/T je vzadu umístěná dvojitá výfuková soustava.

Oba motory jsou spojené s devítistupňovou automatickou převodovkou
Ram Rampage Laramie

Oba motory jsou spojené s devítistupňovou automatickou převodovkou. Silnější z nich zajišťuje zrychlení z 0-100 km/h za 6,9 s u verze R/T (7,1 s u verzí Rebel a Laramie). Ram uvádí, že výkon je vždy směrovaný na všechna čtyři kola s elektronicky řízeným rozdělováním mezi obě nápravy.

Stupeň R/T

Když už mluvíme o stupni R/T, ten je také vybavený tužšími pružinami a tlumiči a ve srovnání s dalšími dvěma stupni výbavy Rampage sedí o 10 mm níže nad zemí. Na druhou stranu má Rebel pro daný model specifické 17″ terénní pneumatiky.

Všechny modely jsou standardně vybavené ventilovanými kotoučovými brzdami ve všech čtyřech rozích a elektronickou parkovací brzdou s funkcí automatického přidržení
Ram Rampage R/T

Všechny modely jsou standardně vybavené ventilovanými kotoučovými brzdami ve všech čtyřech rozích a elektronickou parkovací brzdou s funkcí automatického přidržení. Co se týče nosnosti, verze s dieselovým motorem uveze až 1 015 kg, zatímco motor Hurrican 4 má omezení na 750 kg.

A cena?

Při uvedení na trh má být Ram Rampage 2024 v Brazílii k dispozici s výběrem 35 kusů originálního příslušenství Mopar. A to včetně elektrických podběhů. Ceny začínají na 50 108 dolarů (1 086 000 korun) za základní verzi Rebel se vznětovým motorem. Cena se může vyšplhat až na 56 360 dolarů (1 221 000 korun) za Rampage R/T Hurricane 4.

Zdroje: motor1, towpoint