Mitja Borkert vede designové oddělení Lamborghini již šest let, což je vzhledem k dlouhým lhůtám vývoje vozů sotva kapka v moři. Borkertův vliv se však již projevil na novém Revueltu. Jeho nejnovější projekt s označením Opera Unica je doslova uměleckým dílem.
Opera Unica – mistrovské dílo na Lamborghini Revuelto
Během Týdne umění v Miami 2023 Lamborghini sundalo kryt z jedinečného Revuelta, které bylo celé ručně malované. Říkají mu Opera Unica a jeho funky (i když fantastický) lakování trvalo více než 400 hodin. Nápad začal jednoduchým konceptem: Proudění vzduchu.
„Řekl jsem si, pojďme předvést aerodynamické proudění uměleckým způsobem,“ říká mi Borkert, když se procházíme kolem Opery Unica v miamském uměleckém studiu. „Protože Lamborghini je o designu a výkonu, takže můžeme mluvit nejen o umění, ale také o proudění vzduchu kolem vozu.“
Ručně malované červené, modré a žluté čáry, které se táhnou přes exteriér, mají představovat vzduch pohybující se kolem vozu. To je něco, v čem Revuelto vyniká. Přestože je Revuelto prakticky ve všech ohledech větší než odcházející Aventador, je z aerodynamického hlediska o 60 % účinnější.
Nebylo to však snadné. „Všechno je to ruční práce a neopakovatelné,“ poznamenává Borkert. „Tahy štětce jsme tomu dodali barvu. Je to dlouhý proces, musíte to obrousit, udělat znovu, obrousit, udělat znovu a dát bezbarvý lak.“
Jak projekt probíhal
Tým designérů začal se základní barvou Viola Pasifae. Na otázku, proč si vybrali právě tuto barvu, Borkert odpovídá: „To je dobrá otázka, prostě nám přišla cool.“ Přiznává však, že je to také jedna z nejoblíbenějších barev v portfoliu Lamborghini, zejména pokud jde o zájemce o Urus.
Fialová Viola Pasifae přechází do černé Nero Helene, jak se pohybujete od přední části vozu k zadní, přičemž jemné černé vyblednutí zvýrazňuje také boční panely karoserie a kapotu. „Chtěl jsem, aby každý kus měl tento efekt vyblednutí,“ říká. „Takže nejen vyblednutí z fialové do černé, ale také zde na přední části vidíte trochu černé.“
Logo k 60. výročí italské luxusní značky
A pokud víte, kam se dívat, najdete na přední části vozu ještě jeden decentní prvek: poklonu k 60. výročí značky Lamborghini. Vlastní logo, které Borkert a jeho tým navrhli k oslavě 60 let, se nachází uprostřed přídě vozu, ale uvidíte ho jen při správném osvětlení.
„Když se pohybujete, můžete vidět, jak se na kapotě objevuje logo 60 v závislosti na úhlu,“ říká Borkert, když mě provádí po přední části vozu. „Je to pěkný efekt, protože to není jako závodní auto, které ukazuje číslo. Buď tam je, nebo tam není. Je to velmi jemný tón v tónu, jen malý rozdíl v barvě.“
Jak to vypadá uvnitř uměleckého díla
V interiéru jsou na opěradlech sedadel, výplních dveří a střeše našitá překrývající se loga 60. výročí ve stejných zářivých barvách, které pokrývají exteriér. Dokonce i charakteristický červený kryt startovacího tlačítka dostal ručně malovaný vzor, aby ladil s exteriérem.
„Interiér je provedený tak trochu punkovým způsobem,“ říká, „také používáme grafiku 60 let, ale překrýváme ji. Číslo se trochu posune.“
Borkertovo mistrovské dílo
Jediný exemplář modelu Revuelto Opera Unica je oslavou Borkertova úspěchu na modelu Revuelto. Na úrovni zákazníků je to také chytrý způsob, jak Lamborghini prezentuje možnosti svého programu Ad Personam. „Ve společnosti Lamborghini neexistují žádná omezení. Můžete si plnit své sny jakkoli chcete,“ říká s úsměvem Borkert.
Vzhled Revuelta jako celku je však nesmírně důležitý. A to nejen pro Borkerta jako jeho první práce na sériovém Lamborghini, ale také pro značku do budoucna.
„Revuelto se stalo výchozím bodem pro novou éru, pokud jde o otevření dveří toho, co je design pro příštích 10 let, pro budoucnost,“ říká. „Podívejte se, začal jsem v roce 2016, když jsem přišel od Porsche, a hned jsem začal přemýšlet, jaká by mohla být moje změna a co dalšího bych chtěl udělat pro design příštího vozu… ale tohle byla největší myšlenka, kterou jsem jako designér přehlédl.“
Zdroje: motor1, TowPoint
