Přestože se jedná o dosud nejlepší verzi, nemůže nový Jeep Grand Cherokee 4xe konkurovat německému BMW. Zejména pokud jde o luxus, kultivovanost nebo dynamiku. Není ani tak efektivní jako nejnovější BMW X5 xDrive50e – a to je pro řidiče firemních vozů i soukromé zákazníky důležité.
Trochu zaostává za BMW a Audi
U nás v Evropě lidé Jeep Grand Cherokee vnímají jako něco, co je také v kurzu. Cenově se vyrovná prémiovým konkurentům, jako jsou BMW X5 a Audi Q7, ale málokdy se o něm uvažuje stejně.
Ve Státech však velký Jeep své německé konkurenty několikanásobně převyšuje. Pro značku je to důležitý globální vůz, který si u nás nikdy nezískal přízeň.
Ve snaze to napravit zvýšil Jeep svůj výkon. Kromě luxusnějšího interiéru a více technologií si nový model zachovává skvělé terénní schopnosti starého vozu. Přidává také možnost hybridního pohonu. Tato pohonná jednotka má být ve Velké Británii k dispozici jako jediná – v souladu se snahou Jeepu o nízkoemisní vozidla.
Interiér modelu Cherokee 4xe
Uvnitř se výbava a zpracování posunuly správným směrem – za předpokladu, že se vyhnete drsné verzi Trailhawk. Tento model jsme vyzkoušeli jako první a z množství poškrábaných plastů jsme nebyli příliš nadšení. Po ujetí necelých 2 000 kilometrů vypadaly některé části obložení kolem voliče převodovky odřeně. Také plechový zvuk, který se rozléhal po kabině, když jsme zavřeli dveře, zanechával trochu stopy.
Verze Summit Reserve oblékají řadu postižených míst do kůže a přidávají dřevěné obložení palubní desky. Tyto vozy působí luxusněji, ale Jeep stále nemá celkovou atmosféru X5 nebo Range Roveru Sport.
Všechny vozy Grand Cherokee jsou vybavené 10″ displejem a 10,25″ digitálním sdruženým přístrojem. Vlajkové vozy navíc dostaly obrazovku ve stylu Porsche na straně spolujezdce, která umožňuje cestujícím na sedadle spolujezdce přístup například k nabídkám médií a navigace. Mohou dokonce poslouchat něco zcela samostatného prostřednictvím sady bezdrátových sluchátek.
Samotná technologie však není k zahození. Systém Jeepu reaguje rychle a grafika je ostrá. Navíc potěší samostatné ovládání hlasitosti a klimatizace.
Příjemná jízda
Když se uskromníte, měla by být jízda s Grand Cherokee naprosto příjemná – zejména s plnou baterií. Situace se mírně zhorší, když dojde k vybití baterie nebo když bez varování sešlápnete plynový pedál, kdy Jeep může mít problémy s kombinací dvou zdrojů energie. Čtyřválcový motor se musí občas hodně snažit, aby utáhl objem SUV. Při plném plynu je cítit, že se namáhá.
Summit Reserve je výrazně tišší než Trailhawk – hlavně díky pneumatikám se sklonem k silnici. Trochu se projevuje hluk větru, ale například z Londýna do Liverpoolu byste s ním jeli rádi.
Zatímco na dálnici je měkká jízda s regulací vzduchu jako doma, v zatáčkách už to tak dobře nejde. Řízení je těžké, ale málo citlivé, zatímco sedadla postrádají oporu, takže nikdy nemáte pocit, že jste s vozem příliš spojení. Jeep samozřejmě nemůže konkurovat BMW, Audi nebo Range Roveru na silnici, ale mimo ni se jim to snaží natřít.
4xe
Generální ředitel Jeepu Christian Meunier nám říká, že „4xe je nový pohon 4×4„, a podle všeho tento nový Grand Cherokee zdolal v režimu EV celou Rubicon Trail v Kalifornii. Pokud na takových věcech záleží, žádné prémiové SUV se mu nepřibližuje.
Měl by to být i praktický rodinný vůz. Uvnitř je větší než ten starý, má větší prostor pro kolena a větší světlou výšku v ramenou. Zavazadlový prostor je o 17 % větší než u předchozího Grand Cherokee. Přesto má 580 litrů, konkurenti jako Q7 jsou větší a nabízejí možnost sedmi sedadel.
Cena a varianty modelu Cherokee
K dispozici jsou čtyři specifikace: Vůz s limitovanou výbavou stojí necelých 70 000 liber (1 903 000 korun) – o 5 000 liber (136 000 korun) více než nejlevnější Audi. Nicméně získáte infotainment s dvojitou obrazovkou, sedadla s „prémiovým potahem“ a čtyřzónovou klimatizaci.
Trailhawk se zaměřuje na jízdu v terénu, takže bychom se mu vyhnuli. Overland od 75 915 liber (2 063 000 korun) zvyšuje počet prvků výbavy. Verze Summit Reserve za dalších 10 tisíc liber navíc (272 000 korun) přidává 21″ kola, kožená sedadla, stereo s 19 reproduktory a další obrazovku.
Zdroje: autoexpress, Vapol
