Toyota chce výrazně posílit svou pozici v segmentu elektromobilů. Jedna z největších světových automobilek má nového generálního ředitele Kodžiho Sata, který chce urychlit proces ekologizace bateriových technologií. V rámci Satova plánu by Toyota mohla začít vyrábět elektromobily ve Spojených státech přibližně v polovině tohoto desetiletí.
Toyota a výroba elektromobilů v roce 2025
Nová zpráva japonského obchodního deníku Nikkei uvádí, že Toyota začne vyrábět elektromobily ve svém závodě v Kentucky již v létě 2025. Plán počítá s důkladnou modernizací továrny tak, aby mohla vyrábět elektrické a spalovací modely společně. Pokud vše půjde podle plánu, chce výrobce v továrně montovat přibližně 10 000 elektromobilů měsíčně.
Přibližně ve stejnou dobu, kdy začne fungovat závod v Kentucky, má Toyota otevřít také továrnu na výrobu baterií v Sev. Karolíně. To japonské společnosti umožní vyrábět elektromobily kompletně ve Spojených státech. A to od základních komponent pohonného ústrojí až po finální montáž.
Plány na výrobu elektromobilů
Od roku 2026 chce automobilka v Americe vyrábět přibližně 200 000 elektromobilů ročně. To představuje zhruba 20 % produkce firmy v zemi. Do té doby, kdy mají elektromobily Toyota stát na montážních linkách také v Japonsku, Číně a Indii, chce automobilka celosvětově dodávat přibližně 1 milion vozidel s nulovými emisemi ročně.
Toyota je v současnosti největší automobilkou na světě podle počtu vyrobených a prodaných vozů ročně. Na trhu s elektromobily však zaostává za konkurencí, když v roce 2022 smontovala a dodala jen asi 24 000 vozů Toyota a Lexus poháněných bateriemi. Pro srovnání: Tesla loni prodala přibližně 1,31 milionů elektromobilů. Do konce tohoto desetiletí chce Toyota prodávat nejméně 3,5 milionu elektromobilů ročně.
Investice do výroby baterií
V srpnu loňského roku Toyota oznámila velkou investici do výroby baterií v hodnotě asi 5,6 miliardy dolarů (více než 125 mld. korun). Přibližně polovina této částky půjde do výroby baterií Toyota Battery Manufacturing v Severní Karolíně.
Díky této nové investici se očekává, že se kombinovaná kapacita výroby baterií značky v Japonsku a Spojených státech zvýší až o 40 GWh. Baterie vyrobené v Severní Karolíně se nezačnou využívat pouze v závodě v Kentucky. Začnou se také vyvážet na všechny trhy, kde Toyota prodává elektromobily.
Zdroje: motor1, TowPoint
