Je to téměř rok, co Volkswagen naznačil svůj záměr vyrobit elektrické GTI. ID. GTI Concept se v roce 2026 vyvine v sériový model určený pro evropský trh. VW chce tento hatchback ve Spojených státech prodávat za cenu 25 000 dolarů.
Na co se můžeme u nového elektromobilu těšit?
Thomas Schäfer si nenechal ujít příležitost, aby elektrické GTI. ID. vyzdvihl a řekl, že jeho odpružení a podvozek „budou na ještě vyšší úrovni“ ve srovnání s dnes prodávaným benzinovým modelem. Cílem je „vyrobit vůz, který nebude jen o výkonu“, ale který bude „ještě více vzrušující na zážitky a jízdu“. Vysoce postavený úředník z VW se také zmínil, že vůz dostane „GTI e-sound“. Lze tedy očekávat, že z reproduktorů uslyšíme umělý zvuk motoru.
O modelu ID
Za zmínku stojí i ID. GTI Concept nepředstavoval předzvěst elektrického Golfu GTI, ale spíše menšího vozu. Výkonově orientovaný showcar z loňského veletrhu IAA Mobility v Mnichově vycházel z modelu ID. 2all, elektrického hatchbacku velikosti Pola.
Supermini se v Evropě stále prodává jako GTI se spalovacím motorem, 2,0litrovým přeplňovaným čtyřválcem o výkonu 204 koní. Před svým zánikem v roce 2023 se objevil ještě menší model up! GTI, který se prodával ještě s přeplňovaným tříválcovým motorem o objemu 1,0 litru a výkonu 115 koní.
Další elektrický Golf
Další plně elektrický Golf se po modelu Mk7 objeví až koncem desetiletí, kdy se plánuje model Mk9. Současný Golf Mk8 s benzinovými motory by se mohl dožít roku 2035, protože VW nevylučuje, že bude několik let prodávat dvě generace současně. Golf letos oslaví 50 let a GTI dosáhne stejného milníku v roce 2025.
Technicky vzato bylo Scirocco GTI prvním GTI, které se dostalo na výrobní linku. Do sériové výroby vstoupilo v létě 1976, zatímco Golf GTI následoval později na podzim téhož roku. VW však první Golf GTI představil na autosalonu IAA ve Frankfurtu v roce 1975.
V projevu na GTI Fan Festu ve Wolfsburgu Schäfer řekl italskému Motor1, že VW může přenést „ducha DNA benzinového GTI do elektrické éry“. Dále uvedl, že vozy GTI, které se vyhnou pohonu na spalovací motor, poskytnou „vysoký výkon a ikonický design“ a zároveň zůstanou okamžitě rozpoznatelné.
Tři ikonická písmena GTI znamenají Grand Touring Injection. Nicméně ochranná známka loga z loňského roku naznačila, že „I“ se u výkonných elektromobilů nahradí bleskem.
Auta na plyn se udrží na trhu déle
Během stejného rozhovoru šéf VW zopakoval, že německá automobilka stále chce, aby elektromobily do roku 2030 tvořily v Evropě alespoň 80 % ročního prodeje. Luxusní značky koncernu VW Group, jako jsou Bentley, Porsche a Audi, nedávno přehodnotily své cíle v oblasti elektromobilů a připustily, že auta na plyn se pravděpodobně udrží déle, než se původně předpokládalo.
