Druhé dubajské letiště by mohlo do roku 2050 odbavit až 250 milionů cestujících ročně. S rozmachem letecké dopravy plánují obě dubajská letiště rozsáhlé rozšíření.
Dubajské mezinárodní letiště DXB
Dubajské mezinárodní letiště (DXB) je nejrušnějším mezinárodním dopravním uzlem na světě. V příštích 5 až 7 letech se plánuje jeho modernizace za 1,5 až 2,5 miliardy eur.
Plány, které minulý týden představil generální ředitel dubajského letiště Paul Griffiths, počítají s tím, že do 15 let začne letiště DXB odbavovat až 120 milionů cestujících ročně. Tento růst je však jen špičkou ledovce.
Jakmile DXB dosáhne maximální kapacity, stane se druhé dubajské letiště – Al Maktoum International Airport (DWC) – „největším letištěm na světě“, tvrdí developeři.
DWC v současnosti odbaví přibližně 1,6 milionu cestujících ročně. Do roku 2050 by však tento počet mohl vzrůst na více než 250 milionů.
„Musíme urychlit naše úsilí o zlepšení kapacity stávajícího letiště v krátkodobém horizontu, což nám pokryje příštích 10 až 15 let,“ řekl Griffiths minulý týden televizi Bloomberg. „Pak se musíme skutečně zasadit o rozvoj velkého letiště.“
Největší letiště na světě
V první polovině roku 2023 odbavilo 41,6 milionu cestujících. Ve stejném období překonalo úroveň roku 2019. Odborníci předpovídají, že roční počet dosáhne 85 milionů, a to díky oživení letecké dopravy z Číny.
V rámci generální rekonstrukce letiště DXB přibudou další salonky, odbavovací přepážky a místa k sezení a mají být zavedené nové bezpečnostní skenery, které nevyžadují, aby cestující odstraňovali tekutiny. Do jedné části každého terminálu mají být také soustředěné restaurace a stravovací centra.
Developeři však v současné době připravují plány, jak z něj udělat největší letiště na světě. Dubaj již dříve odložila plán na rozšíření letiště DWC v hodnotě 30 miliard eur, který by však mohl být znovu zahájený.
Místní zprávy uvádějí, že první etapa projektu zvýší kapacitu letiště na přibližně 130 milionů cestujících ročně a celá výstavba se má rozkládat na ploše 56 km2.
Dubai South, projekt městského master developmentu, dráždil projekt na svých sociálních sítích. „#DubaiSouth bude po dokončení domovem největšího letiště na světě a multimodální dopravní infrastruktury spojující leteckou, pozemní a námořní dopravu,“ uvedli.
A zase ty emise
Ekologická stopa tohoto rozšíření má být pravděpodobně obrovská. V roce 2019 vyprodukovalo 83 milionů cestujících na DXB 16,65 milionu tun CO2. To je nejvíce ze všech letišť na světě.
Zdroje: euronews, Vapol
