Po původním oznámení z ledna letošního roku zveřejňuje Honda další informace o návratu modelu Civic hybrid na americký trh. Tento model ve verzích sedan a hatchback se připojí k hybridům CR-V a Accord v nabídce elektrifikovaných modelů značky v Americe.
Sedan Civic Hybrid
Jako první přijde na trh sedan Civic Hybrid, který se začne vyrábět na jaře příštího roku v závodě Honda v kanadském Ontariu. Následovat jej bude verze stejného modelu s karoserií hatchback, která se dostane na montážní linky v automobilce Honda v Indianě. Dvoumotorové elektrické hnací ústrojí začne vyrábět závod Honda Transmission Plant v Ohiu. V neposlední řadě se má 2,0litrový zážehový motor s Atkinsonovým cyklem vyrábět v závodě Anna Engine Plant v Ohiu.
„Naši spolupracovníci jsou hrdí na to, že mohou hrát důležitou roli ve strategii elektrifikace společnosti Honda tím, že k hybridnímu modelu CR-V, který nyní vyrábíme, přidají výrobu nového modelu Civic hybrid,“ komentuje Roxanna Metz, spoluvedoucí závodu Indiana Auto Plant. „Prodeje hybridních modelů Honda již představují více než čtvrtinu našich prodejů v USA. Jsme také hrdí na to, že můžeme našim zákazníkům pomoci s přechodem na elektrifikovanou budoucnost prostřednictvím našich výrobků „made in Indiana“.“
O výkonu zatím Honda mlčí
Společnost Honda bohužel není připravená zveřejnit čísla výkonu hybridní pohonné jednotky, která má být umístěná v modelu Civic Hybrid. V Evropě čtyřválcový agregát podporovaný dvěma elektromotory generuje výkon 181 koní (135 kilowattů) a točivý moment 315 Nm. Součástí této konfigurace je také převodovka e-CVT společnosti Honda. Accord Hybrid zase využívá podobný hybridní motor, který vyvíjí o něco vyšší výkon 204 koní (152 kW) a 247 Nm.
Když už jsme u většího sedanu, Honda uvádí, že více než 50 % kupujících nového Accordu sáhne po hybridní verzi. Japonská společnost dále odhaduje, že po uvedení Hybridu na trh by mělo nejméně 40 % prodejů nového Civicu tvořit hybridní verze.
Mějte na paměti, že vůz vyobrazený ve výše uvedené galerii je Civic Hybrid ve specifikaci Euro. Americký model by měl vypadat identicky. Očekává se, že dostane 9,0palcovou obrazovku infotainmentu a 10,2palcový digitální přístrojový panel ze svého evropského sourozence jako standardní výbavu.
Zdroje: motor1, TowPoint
