Citroën příští rok představí nový model C3 Aircross s technologií EV a s kompletně přepracovaným exteriérem.
Citroën plánuje uvedení nového C3 supermini v roce 2023 a krátce poté má následovat zcela nový C3 Aircross. Oba vozy mají společně sdílet platformu e-CMP od mateřské společnosti Stellanis, což umožní plnou elektrifikaci.
C3 Aircross uvedli na trh v roce 2017 a v roce 2021 jej obnovili. Architektura PF1, na níž je založený odcházející C3 Aircross, však neumožňovala elektrifikaci. Takže nový model založený na CMP přinese mnohem širší rozsah přitažlivosti díky svému pohonné jednotky EV.
Citroën C3 Aircross
Laurence Hanse, vedoucí produktové strategie Citroënu, s námi hovořil o budoucnosti malého SUV francouzské firmy. „Pokud je otázka, jestli začneme v Citroënu obnovovat naše vozy segmentu B, protože nejsou elektrické?“, odpověď zní ano a ano. Dodal také: „A pokud je otázkou kdy, tak říkáme, že brzy.“
C3 supermini se má také obnovit s novým modelem a mohlo by se uvést na trh někdy v roce 2023. C3 Aircross následuje po něm, takže můžeme očekáva, že jej uvidíme koncem příštího roku.
Nová platforma e-CMP vyústí v čistě elektrickou nabídku C3 Aircross. Pokud jde o velikost baterie, je téměř jisté, že uvidíme 50kWh jednotku sdílenou s Peugeotem e-2008 a Vauxhall Mokka-e. To znamená dojezd 331 km a 134 koní. Očekáváme, že ponese název také e-C3 Aircross, soudě podle stylu pojmenování současného e-C4.
Stále mají být k dispozici také varianty se spalovacím motorem C3 Aircross. Ty jsou tvořené zážehovými tříválcovými jednotkami Puretech o objemu 1,2 litru, které se vyskytují v modelech napříč skupinou Stellantis.
Design a interiér
Uvnitř C3 Aircross pravděpodobně uvidíme evoluci designu interiéru, kterou vidíme i u současných modelů. Očekáváme měkčí a zaoblenější přístup než u Peugeotu i-Cockpit. I když technologie, jako je 10 palcová centrální obrazovka a digitální displej, by mohly být převzaté od sourozenců Stellantis.
Design na C3 Aircross pravděpodobně napodobuje nový C5 Aircross. Náš exkluzivní render ukazuje, co můžeme očekávat. Šéf designu Citroënu, Pierre Leclercq, s námi hovořil o „triangulaci“ designu C5 Aircross s interpretací světlometů a chromových detailů tohoto vozu. „Pro mě, pokud jde o přední architekturu, logo, chromované lišty, triangulaci v rohu, to vše půjde o krok dále,“ řekl.
Leclercq také řekl, že Citroën se vyhne pokušení přejít na vyšší trh. „Jsem tak šťastný, že pracuji pro značku, které nejde jen o to, aby byla prémiová. Toto je oblíbená značka a něco, co miluji.“
Očekává se, že ceny podkopnou konkurenty z Vauxhallu a Peugeotu. Což znovu potvrdí pozici Citroënu jako značky, která je šetrnější k rozpočtu. S ohledem na to očekávejte, že ceny začnou kolem 860 tis. Kč.
Zdroje: autoexpress, Top Nosiče
