Slavná italská automobilka Bertone plánuje návrat na silnice s hyperautomobilem GB110. Výroba je omezená na pouhých 33 kusů. Jde o první projekt nových majitelů značky Maura a Jean-Francka Ricciových.
Bertone GB110
Uspořádání motoru modelu GB110 Bertone nezveřejňuje. Společnost však tvrdí, že dosahuje výkonu 1 100 koní (820 kW) a 811 Nm. Záhadná pohonná jednotka údajně dosahuje 8 400 otáček za minutu. Motor1.com se obrátil na společnost Bertone se žádostí o další podrobnosti o pohonné jednotce.
Společnost Bertone chce do vozu GB110 dodávat palivo vyrobené z plastového odpadu. Společnost Select Fuel přeměňuje polykarbonátové materiály na něco, co může pohánět motor. Automobilka neuvádí, kolik této hořlavé látky dodává ke každému vozu.
Slušný rychlík
Automobilka tvrdí, že GB110 zrychlí z 0-100 km/h za 2,79 sekundy. Na 200 km/h zrychlí za 6,79 sekundy a na 300 km/h za 14 sekund. Maximální rychlost je údajně 380 km/h.
Pohonné ústrojí tvoří sedmistupňová převodovka. Bertone však neuvádí, zda se jedná o automatickou nebo manuální převodovku. Výkon posílá na systém pohonu všech kol.
Úpravy modelu
Bertone mlží také ohledně podvozku GB110. V oznámení společnosti se uvádí, že je založený na komponentech od německého výrobce. Vůz jezdí na nezávislých dvojitých vahadlech na obou koncích a má čtyřsměrně nastavitelné tlumiče.
Bertone uvádí, že vnější design modelu GB110 je inspirovaný klínovitými vozy značky z 60., 70. a 80. let, jako třeba koncept Lancia Stratos HF Zero. Má dvojici nůžkových dveří. V zadní části je dvojice nad sebou umístěných výfuků v lichoběžníkových vývodech.
Interiér a výroba GB110
O interiéru GB110 nejsou k dispozici žádné fotografie, dokonce ani obecné údaje. Na renderu s otevřenými dveřmi je vidět jednoduchá kabina s vyvýšenou ploutví oddělující řidiče a spolujezdce.
Oznámení automobilky rovněž neuvádí podrobnosti o výrobě modelu GB110. Není jasné, kde Bertone plánuje tento model vyrábět a kdy začne montáž. Záhadou je také cena hyperautomobilu. Server Motor1.com se pro tyto informace obrátil na značku.
Zdroje: motor1, Top-Vozíky
